『乗るのが楽しみな車』 トヨタ ノア 2014年モデル のすたるじっくミドルさんのレビュー・評価

【エクステリア】
フロント部分が分厚く堂々とした感じのスタイル、ヘッドライトが鋭く切れ込んだデザインが好きです。Xの特別仕様車にしましたが、フォグランプを追加しました。

【インテリア】
質感はごく普通で特に不満はありませんが、１列目の収納がもう少しあるといいかなぁ、と感じます。

【エンジン性能】
とても静かです。感じ方には個人差があると思いますが、定速巡航なら時速100キロ程度でもうるさいとは思いません。ただ、時速80キロ〜100キロ超に加速する時はエンジンが頑張る感じはあります。でも時速100キロ程度での定速走行ならあまり問題無いと思います。

【走行性能】
ステアリングがとても軽く運転しやすいです。カーブ等でも極端に車体が不安定になるようなことは無く安定感があります。

【乗り心地】
感じ方には個人差がありますし、シートが固いと感じる方もいるようですが、１列目２列目は特に固いとは感じられず快適です。3列目は、畳み易さ追求して軽量化された為に薄目に出来ており硬く感じます。短距離なら問題ありませんが、長距離の場合でも薄目の座布団でも敷けば問題無いと思われます。

【燃費】
普通に乗って、リッター15キロ位です。ハイブリッドを意識した乗り方で18キロ位。前車のステップワゴンRG1がリッター7キロだった事を考えると倍以上は確実に走るので満足です。

【価格】
ちょっと高めの設定ですが、全体的な満足度からすれば、こんなものかなと。ただ、もう少し安ければより手が届きやすくてイイですね。

【総評】
燃費、走行性能、デザインのどれを取っても不満の無い素晴らしい車です。色々な乗り方が出来て乗るのが楽しいです。

前車がステップでしたので、新型ステップとかなり迷いました。試乗したら静かでパワフルでとても良かったのですが、前車の唯一で最大の不満が燃費だったことと、新型ステップはまだまだ値引きが渋くてハイブリッド分の高さをあまり感じられずに済んだこともあり、ノアハイブリッドにしました。

ガンガン飛ばして乗りたいなら新型ステップがオススメですが、燃費重視でスピードはソコソコで、という方なら迷わずノアハイブリッドをオススメします。