『買って損はしませんでした。』 トヨタ ノア 2014年モデル kimco43さんのレビュー・評価

買って4年のレビューです。
前の車は110系マーク2 2,5Gからの乗り替えでした。
子供が3人で、後部座席では窮屈な思いをさせていたので、買い替えました。
まずは気になる燃費は普通車と違って、夏場は伸びて、冬場は悪くなる傾向にあります。夏場はエンジン始動からの暖気運転の時間が短く、走行状況にもよりますが、モーターでの走行が比較的多くなります。また渋滞中でのクーラーも、コンプレッサをモーターで回している為、効きが良くエンジンの始動が少ないのが特徴です。また、渋滞中の走行もほぼモーターでの走行が多くなります。(バッテリー容量が40%以上もしくはエンジン温度が40度を下回るとエンジンが始動するようです。)
逆に冬場はエンジン始動からの暖気運転が長く、ヒーターの効きも普通車に比べると良くはありません。しかも冬場はエンジンが停止している間にエンジンが冷えて暖気運転をしますので、当然の様に燃費は下がります。
燃費は私の車両は夏場は約19km/l 冬場は17km/lで毎日の走行は片道22kmです。
次にエンジンのパワーですが、街乗りで不自由を感じた事はありませんが山道や高速、出足で力強い加速を求めるには、「パワーモード」の使用をお勧めします。1800ccハイブリッドエンジンの割には良い加速をしてくれます。
ただ、モードボタンに「ＥＶモード」があるのですが、動作条件がバッテリー容量が40%以上、走行速度60km未満の条件があるのでほぼ役にたちません。
むしろ要らないくらいです。
次に内装や外観はトヨタの作りそのもの、「無難な作り」です。ただこれは良いと感じたのは3列目シートの格納が跳ね上げ式になっている。しかもワンタッチ。これはとても楽に格納できます。
あと、運転席に乗り込む際にワンボックス車にありがちな「グリップを握って乗り込む」必要がなく、ヒップポイントを低く作ってあるため、乗り込みが非常に楽です。
とりあえず4年間乗った感想をレビューしてみました。