アウディ A3 セダン 2014年モデルレビュー・評価

妻の車としてVWゴルフを購入したとき、A3の限定版が出ているのでご主人の車も買い替えませんか？との楽しいムードで試乗させていただきました。
私はアクセラセダン（15Sプロアクティブ後期型）に乗っていますので参考にしてください。

【エクステリア】
かっこよかったです。実物はやはり違う。マツダとは全く違うデザインですがこれもまたありだなとドキドキしました。

【インテリア】
素敵なエクステリアと比較してずいぶん貧相に感じました。オプション入れると200万円近く安いアクセラと同等と言っても過言ではないくらい。アウディは高級メーカーという認識なのですがこれはちょっといただけない。
バーチャルコクピットは実物はなんだか安っぽくて微妙でした。使いにくいのも欠点かなと。

【エンジン性能】
1.4ターボですがじゅうぶんなトルクがありました。
しかし、トランスミッションとの兼ね合いなのか、楽しいのが時速６０キロを超えるあたりからで、市街地の低速は鈍重でもっさり、ギクシャク感もあって、そこがちょっと疑問だった。国産のアクセラは低速でも60キロ以上でも楽しいだけに、低速でストレスがたまるのはいやだなと思いました。
VWゴルフは低速でも高速でも感動的でしたので、いろいろと不思議です。

【走行性能】
こちらは文句なしです。
文句なしなのですが、マツダやスバルの車と比較して感動はなかったので同等なのかなと。
価格差ほどの魅力はなかった。

【乗り心地】
ばっちりでした。文句ありません。

【燃費】
試乗ではありましたが自分なりの試乗でのデータから実燃費を推測する方法がありまして、それから推測するに、この車格にしては非常に燃費が良いと思われます。

【価格】
高級車なのだから、と言われても疑問なくらい高いです。必須と思われるオプションをつけるだけでもとんでもなく値段があがる。
国産より平気で200万たかく、VWよりも100万は高いわけですが、その価格差ほどの魅力がありませんでした。

2.0やクワトロは違うのかもしれませんが、あくまで1.4を試乗した自分の感想では、こうなりました。

【総評】
限定モデルが出ていること、アクセラセダンと同じサイズであること、そしてゴルフを購入したことにより値引きも頑張ってくださるとのことで気に入ればローンを組んででも買っちゃおうかな、というムードでしたが、

非常に良い部分も多い車なのですが、

疑問符を拭い去ることができず、購入には至りませんでした。


なんでA3はこんなに高評価なんだろう・・・。