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『初めてのスバル車に満足』 スバル レヴォーグ 2014年モデル サード虎吉さんのレビュー・評価
レヴォーグ 2014年モデル
1397
レヴォーグの新車
新車価格: 266〜412 万円 2014年6月20日発売〜2020年8月販売終了
中古車価格: 58〜348 万円 (1,326物件) レヴォーグ 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > レヴォーグ 2014年モデル > 1.6GT EyeSight
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2015年5月3日 17:35 [821228-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
エクストレイル(t31)から乗り換え後、約1カ月乗った感想です。
【エクステリア】
これが気に入らなければ買いません。個人的には真ん中ストライクです。
【インテリア】
みなさんのおっしゃるようにもう少し収納があれば良いと思います。質感は高級感は不足気味ですが、特に不満はありません。
【エンジン性能】
街乗り中心の私にしては十分すぎます。これでレギュラーガソリンなのだから文句はありません。
むしろ、2.0だったら怖いくらいではないかと思ってしまいます。
そして、「ターボ車=うるさい」と思っていましたが、思ったより静かなのでびっくりしました。
【走行性能】
スタートから3秒後からの加速感は今までの車には無かった感じはあります。ただし、2秒ほどもたつく感じも同時にあるので、アクセルワークが難しいです。特に、アイドリングストップ直後はもっと顕著に出ます。
ハンドリングは狙った通りのラインを行ってくれます。
【乗り心地】
初の本革シートですが、乗り心地は快適です。突き上げも思ったより少ない感じです。
【燃費】
街乗り10.7〜11.0、高速15.0〜16.5といった感じです。高速はアイサイトを使うと伸びます。
【価格】
アイサイトはすごく便利なので、価格相応ではないでしょうか。
ただし、純正オプションは高いので、ナビ、バックカメラ、ETCなどはAftermarket品にしました。
【不満点】
1 ハンドルの材質が滑りやすい。(上位車種は別だと思います)
2 停車時からアイドリングストップまでの振動が気になる。
3 駐車・停車してある車や自転車を追い越す時のはみだし注意警告がくどい。
(障害物があって追い越す時は警告解除とかができればベスト)
4 後席中央のシートベルト警告が人が乗っていなくても出ること。
5 パドルシフト以外にもシフトレバーでもマニュアル操作ができれば良かった。
【総評】
スポーティーさより快適性を求めたので、17インチタイヤ、普通のサスペンションということ、そして何よりアイボリーの本革シートにしたかったので、1.6GT EyeSightを選びましたが、とても満足しています。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年4月
- 購入地域
- 岩手県
- 新車価格
- 277万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
- 273.9万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.6万km
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- 支払総額
- 256.0万円
- 車両価格
- 247.5万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.0万km
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- 支払総額
- 228.0万円
- 車両価格
- 216.8万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2018年
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