『エコカーじゃないけど』 スバル レヴォーグ 2014年モデル 前歯と奥歯さんのレビュー・評価

【エクステリア】
かっこいいです。
ダークグレーを選びましたがヘッドライトもテールランプもイケてます。
今のスバルのいいとこが存分に出てる気がします。


【インテリア】
初めてのスバル車なので昔の評判は分かりませんが
レヴォーグはシンプルでありながら
インパネ周りは必要な情報が全てあり必要十分です。
センターにあるサブウィンドもプラス要因です。


【エンジン性能】
1,600ccとは思えないフィーリング。
以前は2,300ccのアテンザに乗ってましたが
大きなギャップを感じることはありません。
アクセルを踏んだ時に若干のラグを感じますが、
Ｓモードにするとそのラグも気になりません。

【走行性能】
やっぱり安定感はありますね。
また運転する楽しさもありスバルのメッセージがある部分だと思います。


【乗り心地】
道路のガタガタを拾っちゃうのがどうしても気になります。
ＧＴ-Ｓはそれが気になってＧＴにしたのですが・・・
乗り心地が悪い、って訳ではないですがよくもないですね。
後部座席にあまり人を乗せることはないですが
助手席でも気になるようです。

【燃費】
毎日通勤で田舎道を片道20ｋｍで1年以上走りました。
16,000ｋｍを超えて平均14.5ｋｍ
この走りで十分すぎる燃費と思います。（しかもレギュラー）


【価格】
装備や走りを考えると安いかもしれませんが、
他の競合車と比べてると高めに思ってます。
ただ所有してからの満足度は高いです。

【総評】
購入時に一番の悩んだ競合車はプリウスでした。
ただ、まだまだ遊びたい、カッコよくありたい、
走りがいいのがいい、荷物もたくさん積みたい。
など自分のなかで一番満足できる車がレヴォーグでした。

プリウスはもう少し年を取ってからでもいいかなぁ・・・

ただ、利用してみてアイサイトはホント素晴らしく、
高速道路でのお出かけは
疲労が1/3と言っていいほどらくちんです。

「ぶつからない」をまだ体感してはいないですが、
安心感を買っていることも満足の大きな要因です。

最近、口コミでハイオクガソリンを入れると
走りや燃費が良くなる、と聞き実践していますが
アクセルの反応もよくなり更に走りが良くなりました。