スバル レヴォーグ 2014年モデル 2.0GT-S EyeSight（2015年4月21日発売）レビュー・評価

【エクステリア】地味な目立たない形でおじさんには満足です。ボディがアテンザワゴン位あれば完璧ですね。

【インテリア】安っぽいプラスチックが目立ち軽自動車並かと思います。もう少し高級に見える様にして欲しいですね。

【エンジン性能】加速は凄いですね。普段はほとんどアクセルは踏まなくて充分です。Iモード以外は必要は無いですね。いつも速度超過ですと警告されています。
【走行性能】高速の走りはいいですね。前車のクラウンハイブリットはスポーツモードでもフワフワして不安でしたがしっとりと地に吸い付いている感じです。試乗の時にこの感じにやられて購入を決めただけに満足です。

【乗り心地】足回りが硬い感じがします。よく後ろが跳ねていますがその内慣れると思います。高速で乗り心地が良ければ十分です。

【燃費】通勤で10キロ　高速で14キロ　まあそれなりですね。

【価格】内装を考えると高いですね。ナビやアドバンスパッケージが標準装備ならこの値段でも納得しますが。

【総評】プリウス　SAI クラウンハイブリットとハイブリットばかり乗り継いで来たので燃費に抵抗がありますが徐々に慣れるでしょう。レヴォーグハイブリットが出れば良いのですが。　

【エクステリア】
リアのLEDが貧弱且つバックランプは片側のみ。リアからのスタイルが本当にカッコ悪い。コンセプトモデルに近ければ所有欲も満たされたと思います。
【インテリア】
可もなく不可もなし。ステアリングの手触りや各種パネルの質感が今ひとつ。
【エンジン性能】
CVTのせいで台無し。レスポンスが悪い。またアイドリング時の音はディーゼルかと思うほどのガラガラ音。
【走行性能】
高速での継ぎ目でふわふわします。街乗りでは硬いのに。峠道の下りではリアの剛性が全然足りていないためとてもストレスを感じます。スバルは走りが良いと聞いていたのでガッカリしました。
【乗り心地】
後ろに乗った人みんなにけっこう硬いねと言われます。
歩道に乗り上げると徐行でもガツンと底突きしたような衝撃がきます。

【燃費】
夏に高速で片道500キロ省燃費走行すると20キロ越えました。通勤20分程度の街乗りで10。冬は8ぐらいです。

【価格】
納車間も無くのエンジンルームの錆やボンネットの塗装ハゲ、内装各所からの異音その他クルマの質を考えたら実に高いと思います。弟がセールスマンでスゴイ値引きで購入しても失敗した買い物だったと思います。納車後どれだけ車を預けた事でしょう。
【総評】
スバルはどMの方でないと付き合って行くのは難しいと思います。
今迄購入したどのメーカーの車よりも品質が低くまるで日本の車とは言えません。
褒めるべきはアイサイトぐらいでしょうか？しかしこれも各社追い付いてきていますし走りが本当に良いとか品質が高いとか車作り、もの作りの根本を見直した方が良いと思います。