『最近乗った車の中ではNO.1でした。』 フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル anna31さんのレビュー・評価

【エクステリア】
取り分けスタイリッシュという事はありません。
所謂ゴルフですので質実剛健なだけ、極めてオーソドックスです。

【インテリア】
若干プラスティックの部分が目立ちますが、悪くはないと思います。

【エンジン性能】
ターボ付きとはいえ、たったの1200ccでこんなに走るのと言った感じの優等生です。

【走行性能】
後輪は昔ながらのトーションビームですがドイツ車の誇りと言いますか、ハンドリングや足回りなど日本車には真似ができない走りです。
シャシーも多分良いのでしょう。

【乗り心地】
前後タイヤとも指定の"2.3k"の空気圧にしましたが、少し硬めです。

【燃費】
10,000km走行した試乗車を丸一日借りて、街中で15km/L、高速（結構キックダウンを多用しました。）で20.5km/Lでした。
おとなしい運転で100km/h位の巡行をすれば、23km/L以上は行きそうです。

【価格】
日本の道路では1200ccの性能で充分だと思いますが、安全装備を加えていくと上級のハイライン（1400cc）の値段近くに成ってしまいます。
2016年夏の300台限定の1200ccヴァリアントは装備充分で その購入が良いのではと思いましたが、既に在庫は無いとのことです。


【総評】
運転開始後すぐに気づきましたが、この車は本当に静かです。
好きか嫌いかは別として走行性能・ブレーキ・燃費など文句のつけようが無いと言った感じで、ガソリン車の最終モデルと言ってよいと思います。