『ゴルフ７を２台乗ってのレビューです。』 フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル ちょさまさんのレビュー・評価

２０１５年にゴルフ７ヴァリアント(ＭＣ前)を乗り、
２０１８年９月よりまた同じゴルフ７．５ヴァリアント(ＭＣ後)に乗り換えました。
マイナーチェンジだけなのに、乗り心地含めてまったく別の車のようにかわりました。
通勤でも使用しておりますので、毎日仕様してのレビューです。
是非、参考にしてください。


【エクステリア】
フォルクスワーゲンの普遍的なデザインがお好きなようでしたら、
最高の車です。
私は、このエクステリアはあまり好きなデザインでは無いです。笑
マイナーチェンジ後に関しては、ヘッドライト及びテールランプの
デザインが変更されて、だいぶすっきりしたイメージになったかと思います。

【インテリア】
質感は非常に高いです。
(この価格の同レベルの車の中では)
日中の明るい場所で見ても、安っぽいと思われる事は無いです。
(ハイラインのシート、ドアのアンビエントライト含)
ＭＣ後からは、
９．２インチガラスパネルのDiscoverProナビゲーションを搭載。3年間地図更新無料。
デジタルメーターのｱｸﾃｨﾌﾞｲﾝﾌｫﾃﾞｽﾌﾟﾚｲ搭載。
このクラスの中で、これから本格的に販売開始する、
メルセデスベンツAクラスよりも先進的です。
メルセデスと検討してる方たち、に伝えたい事。
たしか、新型Aクラスは
CD.DVDの再生ができません。
次世代のメディア再生に、なかなかついていけない方も多いかと思います。
このあたりも知っておいた方がいいです。


【エンジン性能】・【価格】
１．４リッターで経済的かつ、(自動車税34,500円)
トルクもこのクラスでは非常にあります。
快適に走行できます。
デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせで、
ダイレクトな走行フィーリングが感じる事が可能です。
前後緊急ブレーキ、レーンアシスト、サイドアシスト
すべて搭載してます。

これで物足りない方は、ゴルフGTI又はゴルフRにお任せします。
このクラス、この価格帯で検討した時には、
最高のコストパフォーマンスです。

【走行性能】・【乗り心地】・【燃費】
安定感、直進安定性、ハンドリング性能、すべてにおいて
平均点以上の優等生クラスです。
高速道路、一般道路、どこでも快適です。
実燃費は、一般道は平均１３キロ。
高速道では、平均１８キロ。(ハイオク)
優秀だと思います。


【総評】
車は全体のバランスが重要だと考える方へオススメです。
アウディA3より安く充実した機能性。
メルセデスA.CLAより安く、同等以上の利便性。
トヨタ.プリウスより高いが、安心.安全の装備、外観。

最新のテクノロジー、安全機能、走行性能、維持のしやすさ、
購入のしやすや、世間の目など、、バランス良し。
すべて100点とゆうわけでなく、
すべて合格点を軽く超えるイメージの車です。笑
わかりにくい、、


最後に。
伝えるのが難しい車なので、例えも個性的にします。

この車は、
具合が悪い日でも、運転してもいいかなっと
思わせる車です。笑

年末からお買得な特別仕様車も登場するみたいなので、気になる方はホームページなどを見ると良いと思います。