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『乗ってて楽しい車』 スズキ ハスラー 2014年モデル グンマくんさんのレビュー・評価
ハスラー 2014年モデル
938
ハスラーの新車
新車価格: 107〜180 万円 2014年1月8日発売〜2019年12月販売終了
中古車価格: 19〜169 万円 (5,126物件) ハスラー 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スズキ > ハスラー 2014年モデル > X 2トーンルーフ仕様車
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2015年4月5日 15:36 [813035-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
2月1日契約
3月21日納車
X2WD赤黒
外観と一応SUVっぽく車高が高いところ、
試乗したときに、車内が広く感じるところ、
運転してて、楽しいところ(ワクワクする)
(ムーブやNWGNも試乗したが、車内の
高級感はあるが、ワクワクしない)
か、良かったので購入しました。
※妻の車ですが
口コミをいろいろ見ましたが、
あまり乗り心地は、よくないとあったのですが、
そんなには、悪くなかったです。
普段、車高の高いSUVのフォレスターを
乗っていますが、もっとゆっさゆっさするので
気になりません。
(もちろんフォレスターのほうが乗り心地は
よいです。)
妻も、R2と比べて、運転しやすく乗り心地も
良いようです。
もちろん、フォレスターもR2も、気に入って
いるのですが、
ハスラーはそれ以上に良い車だと思いました。
収納も小さめですが、入れるものを考えれば
ピッタリです。
フォレスターとR2は収納が無いせいか。
便利です。
また、フォレスターと並んでも、
高さは同じくらいで軽自動車とは思えない
大きさで、車内も充分な広さです。
軽自動車であれば、乗り心地よりも、
外装や内装、用途、使い勝手とかで選んで
いいかなと思いました。
軽自動車と比較するのであれば
乗り心地は慣れてしまうし、
乗り比べない限りはわからないと思います。
ハスラーとは関係ありませんが、
アイドリングストップとレーダーブレーキサポートは
必要性は感じませんでした。
(制約が多い)
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年3月
- 購入地域
- 群馬県
- 新車価格
- 145万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった13人
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- 車両価格
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- 年式
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- 走行距離
- 219km
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- 支払総額
- 149.6万円
- 車両価格
- 145.8万円
- 諸費用
- 3.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.2万km
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- 支払総額
- 138.6万円
- 車両価格
- 130.9万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 0.8万km
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- 支払総額
- 189.8万円
- 車両価格
- 186.5万円
- 諸費用
- 3.3万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.9万km
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- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 96.3万円
- 諸費用
- 3.5万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
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