『乗り心地さえ良ければ・・・』 ホンダ ヴェゼル 2013年モデル NaCl2940さんのレビュー・評価

【エクステリア】
　最近のクロスオーバーSUVに多いクーペライクのデザインとなっており、スタイリッシュです。
　同じくクーペスタイルのSUVのジュークやCX-3に比べてクセが少なく、すっきりしたデザインに見えます。
　居住空間を確保しつつもずんぐりしたデザインにみせないのは流石です。
　CX-3がデミオに似ているのとは対照的に、フィットベースとは思えないデザインです。

【インテリア】
　シンプルなデザインですが、ソフトパッドがふんだんに使われており、上質感があります。
　エアコンはタッチパネル式で、この価格帯の車では珍しく電動パーキングを採用、室内灯はLEDになっているなど、先進的な印象を受けます。
　見た目以上に居住空間や荷室が広いのも高評価です。
　インテリアもベースのフィットからかなりレベルアップした印象です。

【走行性能】
　より車重が軽いフィットと同じ1.5Lですが思った以上に軽快に走ります。走行安定性も高く、ロールが少なく切れのあるハンドリングが楽しめます。DCTのダイレクト感ある加速も高評価です。静音性は高いですが、ロードノイズは目立ちます。

【乗り心地】
　路面の段差どころかアスファルトの触感まで拾う感じで、かなり乗り心地が固いです。
　気になるかかどうかは個人差があるので、必ず試乗した方が良いと思います。

【燃費】
　ハイブリッド車なだけに車重が重くなりがちなSUVにしてはかなり良いです。
　フィットやシャトルと比べれば落ちますが、4WDのSUVとしては十分でしょう。

【価格】
　決して安くはありませんが、内外装のクオリティーの高さを考えたら高くはないと思います。

【総評】
　乗り心地以外は全ての面で高水準であり、人気高いのも納得出来る仕上がりです。また、フィットベースでありながらフィットから内外装共に大幅にグレードアップしています。
　ただし乗り心地はかなり固いです。固いと言われるオデッセイアブソやフィットではそこまで気にならなかったのですが、ヴェゼルではかなり気になりました。
　もう少し乗り心地が良ければ文句無しに良い車だけにもったいないです・・・
　上質感は十分で、運転していて楽しい車ではあるので、固い乗り心地が気にならない方であればおすすめです。