『1か月経って思う事』 ホンダ ヴェゼル 2013年モデル kaz0423さんのレビュー・評価

【エクステリア】
素直にカッコ良く満足しています。

【インテリア】
デザインは満足なのですが、収納については不満が出てきています。
特にセンターコンソールとアームレストです。
コンソール：体を曲げての利用。アームレスト：ドリンクホルダーの犠牲、高さ不足。
後部座席のスペースが思っていた以上に評価高いです。座面下のスペースも濡れた傘を置いたりと便利です。

【エンジン性能】
1500?なので絶対的なパワー＆トルクは足りませんが、ＥＶアシストで何とかなっています。
スポーツモードで上まで使うとエンジン音が車内に大きく入りますが、これを味付けと思っています。

【走行性能】
ハイブリット部分の不満：あと10ｋｍ、70ｋｍまで使えると良い。思った以上にパワー（ＥＶモードのみ走行）無いなぁ。（緩いのぼり坂ですぐにエンジン介入してしまします。）
やっぱりハイブリットならではでの、クセはある。特に『低速・停止・バック』この辺りに感じます。
・停止寸前からのアクセルON：クルマが迷いガクガクっと。
・ブレーキタッチ：電子制御？っぽい感覚
・バック：駐車場等での『D（ドライブ）／R(バック)』切換え時のタイムラグ

【乗り心地】
自分の好みです。低速時の凹凸は良く拾いますが、中速一般市道、高速道路は安定し、山道などでのロールは少な目。
ＳＵＶと言うよりは、乗用車の感覚に近いイメージ。
意外に峠道を走るのが楽しいクルマですね。（荒れた道は未体験なのですが。）

【燃費】
２回の給油、1回目実燃費：18.3ｋｍ。2回目は現時点ディスプレイ上20.3ｋｍ。
通勤（片道4km）のみだと16ｋｍ位で、週末（郊外）で20.3ｋｍまで伸びます。

【価格】
正直高いと思います。ハイブリットがこれだけシェア伸ばしてきているのだから、ガソリンとの差額を20万以内まで頑張って近づけて欲しい。

【総評】
納車から1ヵ月経って感じた事をまとめて見ました。
所有する満足、運転する楽しみ、燃費を楽しんで伸ばす工夫、意外に走れる峠道、おかげで毎日通勤の帰りの寄り道が多くなりました。