『Fit2からの乗換で大満足（納車後1000km走行）』 ホンダ ヴェゼル 2013年モデル harurunさんのレビュー・評価

【エクステリア】
エクステリアが車種選定の最大の要因。
5ドアでハイブリッドが希望だったので、対抗車種はなかったです。
プリウスは後席の頭上空間が狭い（髪の毛が触る）ので、早々に除外。
当然カタログもVezelしか持ってません。
ホンダはコンチェルト、ステップワゴン、ライフ（現）、Fit2N、N-WGN（現）で6台目。
その中でもデザインは一番のお気に入りです。

【インテリア】
室内は黒一色ですが、高級感があって満足してます。
エアコンはタッチパネルなので操作性がどうかな？と思ってましたが、オート設定だと触ることがないので気になりません。
掃除の時に、拭きやすくて良いかもです。

【エンジン性能】
走り出しはCVTと違って、スタート時にモッサリ感あります。
10km以上出れば、スムーズに加速します。
DCTの存在を忘れるほど、快適です。
Sモードも試しましたが、加速しすぎ？（笑）であまり使ってません。

【走行性能】
まだ1回しか高速を走ってませんが、時速100km程度だと静かで安心感あります。
Fit2の時は、時速100kmで少し緊張感ありましたが、Vezelではリラックスしてます。

【乗り心地】
納車時は道路の小さな凹凸で少しキツい振動ありました。
一ヶ月点検で、空気圧を規定値に下げてもらいました。
その後は乗り心地がソフトになり満足しています。
燃費に影響するかも知れませんが、燃費＜快適性です。

【燃費】
毎日、片道7Km程度の距離の通勤です。
寒いし距離が短いので1000km走行して18km/Lぐらいです。
春になれば20km/Lオーバーを期待しています。

【価格】
あまり値引きが無くて、総額300万程度になってしまいました。
前回のFit2が150万以下だったことを思えば、高いですね。
人生最後の車のつもりで思い切りました。
15年ぐらいは乗りたいです。

【総評】
初めてのハイブリッド&DCTですが、気持ちよく乗れてます。
今のところ、何の不満も無いです。
色はディープ・ロッソにしましたが、綺麗です。
どこか遠くに行きたい気持ちが涌いてきます。（笑）