『走行700kmまでの感想です。』 ホンダ ヴェゼル 2013年モデル こちなんさんのレビュー・評価

一部修正しました。

[エクステリア]
ディーラーでHBZの白を見て一目惚れ。
最初見たときはリアのドアノブの位置が見つけられなく、3ドアだと思っていましたが、
場所を知ったときは衝撃を受けました。スタイリッシュでカッコイイ！と。
サイズも、小型駐車場にギリギリ収まるサイズということもあり、選定しました。

[インテリア]
内装は、写真でしか確認できなかったZ限定のジャズブラウンにしたので、
実物を見るまで心配でしたが、実物を見て納得、高級感があり大変満足しています。

[エンジン性能・走行性能]
5月の試乗の際に、出だしのもっさり感が気になっていましたが、
リコール対応後の納車で走行したところ、全くもっさり感がなくなっていました。
また、坂道発進もズリさがることなく発信できますし、
坂道でのブレーキホールドもちゃんと利いています。
加速時のDCT制御のギアチェンジも非常にスムーズです。
(7/28追記)
低速時のギクシャク感が時々感じられます。
おそらくDCT制御特有のものだと思います。

[乗り心地]
ここだけは唯一残念なところです。
試乗もZでしたが、15分ほどの試乗だったので気づけなかったのですが、
路面状況が少しでも悪いと跳ねますね。
後部座席はタイヤの上なので、もっと跳ねているのではないでしょうか？
タイヤを替えるか、サスを替えるか真剣に悩みます。
(7/28追記)
ミシュランタイヤのPrimacy3に履き替えて200km程走行しました。
以前の固い乗り心地から、マイルドな乗り心地になりました。
車を運転していて酔うこともなくなりました。

[燃費]
(7/29修正)
走行700kmで、街中16km程度、中距離19km程度です。
軽くエコ走行は意識してはいますが、エアコン25度設定で常時仕様していますので、
燃費には概ね満足しています。
タイヤを変えた後も中距離では19km超えますので、さほど影響はなさそうです。

[価格]
高級車ではないですが、スタイリッシュなデザインで内装も高級感があり、
機能もりだくさんでオプションも色々つけて300万ちょいですので、
大変満足しています。


相変わらず、毎日走行したくてたまらない衝動にかられる車です。
基本的に運転が嫌いな私でも、MyVEZELならどこへでも行きたいと思ってしまいます。