ホンダ ヴェゼル 2013年モデル X ホンダ センシング 4WD（2016年2月26日発売）レビュー・評価

購入から2年半経ちました
週末ドライバーなので走行距離など考えて、
ハイブリッドじゃなくガソリン車選びました。
エクステリアはそれなりに満足してます。
テールランプだけは気に入らずネットなどで売っている、ハイブリッド車風のに交換しました。
インテリアはXグレート以下のコンソールが、
気に入らず、納車時にRSグレートのに交換して頂きました。
あと、気になるのはRSやツーリングと違う、
本革巻きのステアリングは、かなりすべって安っぽく感じます。Nシリーズの軽自動車の上級グレードの方が、よっぽど良いのついてます。
助手席のパワーウインドの開閉の遅さも気になります。
エンジンは直噴エンジンならではの音が 、それなりに室内に入ってきますけど。
慣れれば気にならないレベルだと思います。
それなりにパワーあり、そこそこ楽しめると思います。
センシングは補助的な物と割りきってます。

自分的にはそれなりに満足でき、買ってよかったと思ってる車です。

【エクステリア】
カッコ良い


【インテリア】
シートカバーとRSシフトレバーパネル装着で良い感じになりました。
ナビも8インチ装着可能で視認性がとても良い
カロッツェリアのパネルがピアノブラックで、RSシフトレバーパネルとの相性良し。
ナビパッケージのGPSアンテナ、地デジアンテナ、バックカメラが変換ケーブルでカロッツェリアに装着出来るのも良い。


【エンジン性能】
エコモードで充分運転可能



【走行性能】
ハンドリングが良い
高速道路でも安心
センシングは発展途上だが、日中の高速道路でのレーダークルーズは最高である。


【乗り心地】
少し固い、でも初代フィットよりは何十倍も良い


【燃費】
とても良い
8ヶ月　15000kmで平均燃費が16.5km
夏のエアコンや冬のスタッドレスで、この燃費ならとても満足
スタッドレスへの履き替え前は18kmでしたので、カタログ値が19kmだから、燃費偽装の無い安心なメーカー製です。


【価格】
同クラスで一番お買い得と思います。


【総評】
とても良い買い物でした。