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ホンダ N-WGN カスタム 2013年モデル G・Lパッケージ(2015年4月17日発売)レビュー・評価
N-WGN カスタム 2013年モデル G・Lパッケージ
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N-WGN カスタムの新車
新車価格: 145 万円 2015年4月17日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2013年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.34 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.17 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.45 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.31 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.76 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.78 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.62 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル > G・Lパッケージ
2016年1月15日 12:51 [894978-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
近年のホンダ車全般に言えることですがボディワークの甘さが際立ちます。はっきり言って酷いです。
基本的な性能は求めている水準をクリアする仕上がりですが、多くの人は下回りまで自分で確認出来ません。
スポット溶接の少なさ、隙間の多さ、コーキングの少なさ、そもそもボディワークが甘いので隙間も多くなり、コーキングも多く施すんですが、それも少ないんです。
塩害を受ける地域や東北の雪国では必ず錆が発生してしまう造りのため、対策をする必要を感じました。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった21人
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