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ホンダ N-WGN 2013年モデル G・ターボパッケージ(2013年11月22日発売)レビュー・評価
N-WGN 2013年モデル G・ターボパッケージ
280
N-WGNの新車
新車価格: 138 万円 2013年11月22日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 27〜104 万円 (109物件) N-WGN 2013年モデル G・ターボパッケージの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.15 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.21 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.94 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.70 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.10 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.10 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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よく投稿するカテゴリ
2023年7月31日 07:08 [1741379-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
ホンダのNシリーズの中では、一番気に入っています。
【インテリア】
質感はあまり求めてません。紫の差し色の色使いが好みではないです。
後席が一体スライド可能で荷物によって変えられるはとても使い勝手がいいです。
後席も十分広いです。
【エンジン性能】
ターボ付きを選んだので、馬力的には申し分ないです。
【走行性能】
ゆっくりとアクセルを踏んでも、流れについていけます。
カーブを曲がる時の横Gがもう少し抑えられると乗り心地も
もっと良くなると思います。
【乗り心地】
硬いですし突き上げが大きいですね。
タイヤ交換後もこの状況は変わらずでした。
【燃費】
すごくいいです。通勤で使ってますが、夏場のエアコン使用でも
20km/Lを下回ることがありません。
【価格】
今時の軽自動車だとこんなもんでしょうか。
【総評】
中古車で購入したので、新車時とどのくらい違うのかはわかりませんが、
中満足といったところです。
参考になった10人
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N-WGNの中古車 (全2モデル/3,725物件)
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N−WGN 660 G ターボパッケージ オートエアコン エアバック パワーウインドウ ABS アルミ パワーステアリング
- 支払総額
- 56.1万円
- 車両価格
- 48.0万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 8.0万km
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N−WGN G 純正SDナビ ホンダセンシング レーダークルーズ クリアランスソナー ドラレコ スマートキー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ
- 支払総額
- 121.3万円
- 車両価格
- 110.9万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.1万km
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- 支払総額
- 120.8万円
- 車両価格
- 116.1万円
- 諸費用
- 4.7万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
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