『MC後のプログレス2WD』 トヨタ ハリアー 2013年モデル とろりんシューさんのレビュー・評価

【エクステリア】
ハリアーを購入する人はここを気に入って購入するのではないでしょうか。自分もそうでしたので（笑）
MC後はフロントのグリルやフォグの形状と位置が変わり、リアのランプがスモークからレッドに変わりましたね。このクリア系からレッドに変えるのはトヨタの流行なんでしょうか？エスティマとか・・・フロントの三眼はいいですね。MC前は見た目は3眼ですが、一番端は光らなかったので。ちなみにMC後もエレガンスを選択すると3眼ではなく、シーケンシャルウィンカーもないのでご注意・・・（ターボはエレガンスでも三眼とシーケンシャルウィンカーです）そのシーケンシャルウィンカーも流れが細かく早いので流れている感は少なく、普通の点滅っぽく見えます。
【インテリア】
高級感はあります。高級感というか、高級風でしょうか。ダッシュボード周りは本革でではないですが、本革風。シートも上級グレードにしなければ本革風。ま、この辺は自己満足できればいいのではないでしょうか？デザインは個人的には好きなインテリアです。
【エンジン性能】
試乗レベルなので細かく分かりませんが、NAなので・・・
【走行性能】
こちらも試乗レベルですが、アクセルのレスポンスは普通です。あの車重を2.0のガソリン車だと・・・仕方ない気がします。ターボは乗っていいないので分かりません。コーナーのロールは想像していたよりも抑えられていると思います。
【乗り心地】
セダンのような乗り心地です。若干柔らか目な感じでしょうか。ごつごつと振動を拾うような感じはありません。静寂性は高いです。ハイブリッドからの乗り換えですが、音が気になるようなことはありませんでした。比較したCX-5のディーゼルの方がやや音は気になりました。
【燃費】
試乗なのでわかりません。おそらく街乗りで10から11、2キロくらいかと。
【価格】
絶対値として高いです・・・。安全面ではスバルのアイサイトには及ばず、技術面でも日産（プロパイロットやリアゲートの足で開閉可能なものとか）で一歩劣る・・・はっきりいってデザインが気に入ってそこに金額が出せるるのであればいいかと思います。