トヨタ ハリアー 2013年モデル ELEGANCE（2013年12月2日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
夜間のテールランプの点きかたがランチャみたいでカッコイイ。ブレーキランプの点灯の
しかたもテールゲイト側まで点いてカッコイイ。

【インテリア】
サンルーフを付けたので後席の頭上高が不足気味。旧型ではそんなことはなかった。
新型ハリアーになって最大の問題は、なんといってもクラクションをコストダウンしたこと。
レクサスやベンツと同じヨーロッパホーンから、軽と同じ音になりました！こんなところで
コストダウンはするとはセコ過ぎ！おかげでホーンを鳴らすことはほとんどなくなりました。

【エンジン性能】
ノア・ボクシーと同じなのでプレミアム性はないが、性能と燃費のバランスは最高かも。

【燃費】
旧ハリアーから比較すると４割増しで良くなってます。

【気になるところ】
新型ハリアーを運転していて気になるのは、とにかくＡピラーが下部に向かって幅広く
右折時に邪魔になること。おまけにドアミラーの支柱も視界を遮り危険すぎること。
最近のクルマのドアミラーの支柱は、ドアパネル側にあるがハリアーは違っていて右折の
際に気を使う。
バックの視界もよくない。スタイル優先の代償なのでしょうか。

【総評】
これくらい走ると色々良い所とそうでないと所がわかってきます。
あと駐車券の置く所がないのにも参ります。バイザーに挟むベルトもありません。
旧型にはあったのに。

旧型と比較して気になる点ばかりあげてみましたが、総合的には満足度は高いです。
でも評価点数は最初より少し厳しめにします。