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『納車して1ヶ月乗ってみて…』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル そーたく。さんのレビュー・評価
オデッセイの新車
新車価格: 480〜516 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 35〜566 万円 (1,882物件) オデッセイ 2013年モデルの中古車を見る
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2016年10月17日 09:22 [969023-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
エリシオンV6 3Lからの乗り換えで、ちょうど1ヶ月経ちました。
前車はパワーもあってフル乗車で2泊分の荷物を乗せて旅行に行っても余裕でしたが、これも年に2~3回の頻度で常の通勤、買い物となると燃費も悪くハイオクなのでガソリン代も高くて気軽に乗れないって事で、来年1月に4回目の車検もあったので思い切って乗り換えました。
【エクステリア】
デザイン的には悪くないのですが、メッキを使い過ぎてるのが不満です。
ボディが白なのでそこまで主張しないからいいのですが…
ヘッドライト、テールなやスモール点灯はお気に入りです。
ホイールもブラックポリッシュでデザイン的にも悪くないです。
【インテリア】
インパネは今どきにしてはスッキリとしたシンプルな飽きの来ないデザインなのかな?って感じです。
ただ、エアコンのタッチパネル操作がいまだに慣れません。
皆さん言われてますが、ホントに収納が少ないですね。
元々車に物を置かないので、そこまで不便ではないですが、そこは工夫して何とかなってます。
シートは8人で旅行に行く事があるのでキャプテンシートは断念。
個人的にはキャプテンシートが良かったけど、座る事はないのでどっちでもいいです(笑)
3列目が下に収納できるので、荷物がたくさん載る反面、3列目を使用するとシートはスライドできないのでラゲッジスペースは深さはあるけど幅が取れないので使い勝手が悪そうです。
今のところ大きな不満はないですね。
【エンジン性能】
出だしはモーターなので、とてもスムーズに発進してくれます。
踏み込みとエンジンがかかりますが、音楽聴いてるか、子供がDVD観てるんでそこまで音は気になりません。
街乗りはエコモードを使ってストレスを感じる事があったので今はエコモードオフで走ってますが、燃費は特に悪くなる事はないです。
渋滞時など混雑してる時にオンにすようにすれば良さそうです。
高速の合流などはSレンジに入れるとかなりの加速をしてくれるのでとても楽です。
このように道路の状況で使い分けられるのがいいですね。
【走行性能】
そこまで背の高いミニバンじゃないので横揺れもないですし安定して走行してくれます。
センシングは長距離移動がまだないので未経験ですが、皆さんのレビューを見ると期待できますね。
【乗り心地】
柔らかくもなく固くもなくちょうどいいです。
今までDampersに大型ホイールで走ってたのもあって、とても快適な足回りに感じます。
【燃費】
毎日片道10kmの通勤と週末の買い物で17~18km/Lと前車の約3倍です。
このサイズの車でこの数値は驚きです。
高速道路は長距離じゃないですが走った感じは頻繁にエンジンが回るのでそこまで伸びないのかな?って印象でした。
【価格】
決して安くないですが、ハイブリッドとセンシングが搭載されてこの価格だったら高くはないのかな?って思います。
【総評】
自分の中では完璧ではないですが、総合的に見ればとてもいい車で購入して後悔はないです。
定期的なメンテナンスで長く乗りたい一台ですね。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年9月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 378万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった21人
「オデッセイ 2013年モデル」の新着レビュー
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 1.6万km
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- 支払総額
- 165.8万円
- 車両価格
- 148.9万円
- 諸費用
- 16.9万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
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- 支払総額
- 133.6万円
- 車両価格
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- 諸費用
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