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『念願のハイブリッド』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル ジェンSさんのレビュー・評価
オデッセイの新車
新車価格: 480〜516 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 45〜589 万円 (1,683物件) オデッセイ 2013年モデルの中古車を見る

自動車(本体) > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル > HYBRID アブソルート・ホンダ センシング EX パッケージ
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- 自動車(本体)
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- 15件
2016年10月9日 15:46 [967185-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
RB3と比べるとスリムな印象は無くなりますがBOX型に比べると明らかにスリムな印象があります
美しいボディラインに惚れました!
【インテリア】
RB3では純正ナビを付けるとボタンだらけでしたがRCはどちらかと言えばちょっと物足りないかな
後は収納が圧倒的に少ないです…
引出し式のドリンクホルダーも使いにくい…
Aピラーが太く三角窓も小さいので右左折時は見にくいです。次期モデルではこのあたりを改善してもらいたいです
本革シートにしないとシートヒーターの設定が無い点も改善お願いします
【エンジン性能】
この巨体を2000ccでは力不足なんじゃないかと心配もしましたが取り越し苦労でしたモーターのアシストもありエコモードでも充分です
急な登り坂でそれなりに踏み込むのでエンジンが唸ります…これがちょっと残念です。明らかに安っぽいエンジン音がします(EVで走ってるから余計にそう思えるのかもしれません)
【走行性能】
ミニバン特有のフラつきはありません
ただしカーブ等の曲がりやすさはRB3の方が上です
構造上あたりまえかもしれませんが…
吸い付くといいますかRB3に乗ってる方ならわかると思います
【乗り心地】
RC1の初期型に比べたら全く別の車です
アブソルートなので固めではありますが納得してます
次期モデルではダブルウィッシュボーンでお願いします
【燃費】
流れのいい国道で10キロ以上走れば軽くリッター20越えします
短距離のチョイ乗りでもリッター15は出るのでボディサイズを考えればかなり満足してます
まだ6000キロしか走ってませんが生涯燃費は19.2キロです
全車RB3は7年で7万キロ走っての生涯燃費が9.8キロだったのでほぼ2倍です
【価格】
最上級グレードのベース車が400万なので他社同クラスと比較すれば割安ですが価格だけで見たらやはり高いですね
アル/ヴェルと比べたら装備も車格も劣りますがここは個人の好みだと思います
【総評】
かなりケチを付けましたが個人的には納得の一台です
ミニバンを検討されてる方是非一度ハイブリッドの良さを体感して下さい。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年4月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 400万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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