『運転して楽しく，所有して満足度の高い車』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル うめぼし大名さんのレビュー・評価

GDフィットからの乗り替えです。アブソルート7人乗りのホワイトオーキッド・パールに乗っています。
もともとはステップワゴンの購入を考えていましたが，オデッセイが発売されてから気になっていました。車検切れが近くなり買い替えを考え始めたときに，ディーラーにある試乗車を買わないかと言われ，購入を決意しました。（ちなみに値引きした新車との価格差は約100万円でした。）

【エクステリア】
押し出し感が強めですが，好みです。フロントはメッキを多用していますが，アブソルートはダーククロームなので，ちょうど良い感じです。ワイド＆ローなデザインもスポーティーでホンダらしいです。

【インテリア】
とにかくシンプルです。質感はそこそこで，個人的に不満はありません。収納は少ないですが，工夫次第でスペースを活用できそうです。

【エンジン性能】
発進時の音がやや大きめですが，それ以外は不満なしです。発進・加速も十分以上です。車重を感じさせない力強さがあります。普段はECONをオンにして乗っています。

【走行性能】
これは特筆物。さすがホンダです。軽快なハンドリングとよく効くブレーキ。思ったように曲がって止まります。ロールも少なく，Lクラスミニバンとは思えません。
また，私は豪雪地帯に住んでいますが，雪道の走行もFFで問題ないです。凍結時の発進に若干気を遣う程度です。本当は四駆が良くて心配もしたのですが，よほど深い湿り雪のところに行かない限りは大丈夫です。（四駆で7人乗りが選べないのが悩みどころですね・・・。）

【乗り心地】
アブソルート初期型ということで，固めです。段差や路面の凹凸には敏感に反応しますが，運転席に乗る私も，後部座席に乗る妻も，特に不満はありません。長距離移動の際には，幼い息子もすやすやと眠っています。対策後の足回りには試乗したことがないので分かりません。

【燃費】
リッターあたり街乗りで８〜９キロ。高速走行で１３〜１４キロです。４０〜６０キロ程度で流すと，燃費計で１６キロ以上を示します。この排気量としては良い方だと思います。

【価格】
エリシオンと統合して車格が上がったせいか，やや高いと思います。

【総評】
車高が低めでスライドドアで広い室内空間のミニバンを求めていました。この条件にぴったりと当てはまるのが現行型オデッセイでした。ミニバンとしては低めの車高なのに，超低床設計により驚きの室内空間が確保されているのも魅力だと思います。走行性能も非常に高く，運転手も同乗者も満足できる素晴らしい車だと思います。