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『乗り心地最悪!車酔いします!』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル QR?coolさんのレビュー・評価
オデッセイの新車
新車価格: 480〜516 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 35〜566 万円 (1,921物件) オデッセイ 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル > アブソルート (7人乗り)
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2014年3月27日 01:44 [701759-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
ノーマルアブソ(7人乗り、NAVI,MVCS、リアエンタ、Cパケ)ですが、200km程度走った感想を述べます。
【エクステリア】
最高!ミニバンの中ではNo.1です。
【インテリア】
普通です。
【エンジン性能】
絶賛するほどでもなし。
【走行性能】
操作性は良好。
【乗り心地】
最悪です。2列目以降に乗ると車酔いします。嫁曰く、電車のようだと。乗り心地緩和の為、EXを諦め17インチのノーマルアブソにしましたが、はっきりいってEXの18インチとの顕著な差はなし。いずれにしても、走行中のプレミアムクルードシートはまったく意味がありません。残念ですが、決してゆりかごのような乗り心地ではありません。ファミリーにはとても残念な仕上がりです。
【燃費】
給油まだ2回目なんで、現在データ確認中。音声案内では5km程度・・・ゲっ!
【価格】
車両400万円-下取り50万(買取店の相見積でも40〜50万程度)-値引き50万円=総額300万円
発売開始2ケ月目の時点でこの値引き!もう勢いで判子突いちゃいました。
【MVCS】
必需品です。これないと家の狭い車庫には入れられません。狭い箇所のすり抜けや見通しの悪い交差点では
威力をさらに発揮します。25km以下になるとカメラに切り替わる機能はとても良し。
【その他装備】
リアエンタは暇つぶしに最適で子供には必需品です。右側パワースライドはやはり便利です。
EX以外の方は、できれば右側リアにもパワースライドはつけましょう。リアドア左右のアウターウエルカムライト
は足元を照らしてくれるので、夜の乗降時に大変便利です。
【注意点】
路肩に駐車する際は、スライドドア開閉分のスペースを確保してください。
先日、スライドドアを開閉した際に危うく、縁石に接触しそうになりました(あぶな!)。
MVCSの左右カメラで写る黄色のガイドラインを目安に停車すると安心です。
【総評】
乗り心地以外は満足しています。
乗り心地を重視する方には、残念ながらお勧めできません。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年2月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 324万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 25万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 支払総額
- 506.5万円
- 車両価格
- 493.0万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.4万km
-
- 支払総額
- 356.0万円
- 車両価格
- 345.9万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.8万km
-
- 支払総額
- 80.9万円
- 車両価格
- 64.0万円
- 諸費用
- 16.9万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 13.2万km
-
- 支払総額
- 301.4万円
- 車両価格
- 286.8万円
- 諸費用
- 14.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.2万km
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- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 93.0万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.9万km
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