『RC4前期からの乗り換えです！』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル sabudonnさんのレビュー・評価

【エクステリア】
　ＲＣ1と全く同じですが不満もなく、自分的には行けていると思います。
　３年前に出たときは奇抜かなと思いましたが、今では大変気に入ってます。
【インテリア】
　総合的には落ち着いていて、適度な高級感もあり満足です。
　ＲＣ1の前はアルファードに乗っていましたが、自分的にはオデッセイのほうが良いかな・・
　ただし、収納の少なさは使い勝手が悪いのでもう少し考えて頂ければと思います。
【エンジン性能】
　ＲＣ1から乗り換えるとエンジン音と加速が全く違ってちょっと戸惑いましたが、ディーラーより１週間試乗させて頂き決めました。
　べた踏みした際のエンジン音に違和感を覚えますが、加速の感じはまずまずですね。
　ほんの何分かの試乗で最低と評価している方もいるみたいですが、実際に1000Ｋｍ程度乗ってみないと良さはわからないかな！
　実際にＲＣ4のオーナ様はみんな同じことを感じているはずです。
【走行性能】
　街乗りでは本当に静かで、前後に乗っていても会話ができることに嫁とびっくりしています。コーナー等もＲＣ1とほとんど変わらずに
　思い通りにラインをトレースしてくれるし、ブレーキの感覚はトヨタのハイブリッド車と違って、ガソリン車に近く自然に止まれます。
　と言っても、社用車で乗っている、プリウスやレクサスＬＳ600との比較ですがね。
【乗り心地】
　これが一番びっくりした点で、ＲＣ1で悩まされた乗り心地の悪さがすべて解消され、どうなちゃったの・・・・って感じで良くなってま　　
　す。初代ＲＣ1のサスペンションの突き上げ感はいがめずにちょっとした段差でもハンマーで上から叩かれているような感じでした
　が、全くの別物に進化していて驚きです。最初からこの乗り心地だったらもっと台数売れたんでしょうね！
　
【燃費】
　夏場なので常にエアコンを入れっぱなしの状態でリッター16Ｋｍですね！ちなみに２万Ｋｍ乗ったＲＣ1は生涯燃費6.5Ｋｍでしたか
　ら、倍以上走ってくれそうですね！っと言っても片道10Ｋｍ程度の都内での通勤が主で、この数字ならば納得でどこまでのばせるか
　な・・・・
【価格】
　ちょっと高いですね！　ＲＣ1の時が３２万引きでアブソリュートＥＸリアモニター等つけた状態で乗り出し３９０万に対して、ＲＣ4はホ
　ンダセンシング　アブソリュートＥＸにアドバンスパッケージオプションを追加した状態で５０万引きの乗り出し４２７万でしたから、結
　構いい値段ですよね！ＲＣ1が２５０万で売れたので良かったですが、それにしても、一般大衆車の域を超えてると思います。
【総評】
　オデッセイはＶ6のプレステージＶＺ〜全て乗っていますが、ＲＣ4は良くできた車だと思います。もうすぐマイナチェンジもあると思い
　ますが、また３年間大事に乗りたいと思います。
　準自動運転は、遠出した時には重宝しますし、ホンダセンシング等のヒューマンエラーに対応した安全装備はこれからの車には必
　要かと思います。他社同レベルの車と比較したときに、一番買いやすい価格なのかなと思う反面、やっぱりちょっと高いかな・・・
　でも、良い車だと思いますよ。