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ホンダ オデッセイ 2013年モデル アブソルート (7人乗り)(2015年1月23日発売)レビュー・評価
オデッセイの新車
新車価格: 331 万円 2015年1月23日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2013年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.47 | 4.32 | 44位 |
| インテリア |
3.90 | 3.92 | 52位 |
| エンジン性能 |
4.35 | 4.11 | 41位 |
| 走行性能 |
4.49 | 4.19 | 47位 |
| 乗り心地 |
3.82 | 4.02 | 72位 |
| 燃費 |
4.06 | 3.87 | 30位 |
| 価格 |
3.78 | 3.85 | 70位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル > アブソルート (7人乗り)
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2015年10月13日 22:45 [866138-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
ついに納車されましたので、参考になるかわかりませんが、記念をかねてカキコします。
ノーマルアブソのアドバンスは、20thモデルの後継として、インターナビやバックカメラ、パーキングアシストが追加装備されたお得なパッケージで、お金に余裕のない私には、これしかないっ(笑)みたいな感じで飛びつきました。多分次期新型は高くて買えない、、、
なので、オプション何も付けず参考になりませんが、値引きの基礎情報は以下のとおりです。
オプション:マッドガード、バイザー、ライセンスフレーム、点検パックのみ
下取り:16年式ノア、20万キロ、内外装とも痛み多し、下取り車についてた楽ナビは、嫁の車の古いナビと入れ替えてもいいと言われたので付け替えました。
ガラスコートは、主に外車を専門にやってるとこの仕上がりが良さそうだったのでOPから外して、マットはAftermarketでクラッツィオのDXタイプにしました。
本体値引:27.5万
オプション値引:5万
下取り:4.2万
で総額 348.5万でした。
何もついてないのに、よく引いてくれたと思います。オプションなんてモトモト6.5万しかつけてないのに、、、そこから5万値引きとか
あとは節約した分で、クラッツィオのシートカバーとDampers整と19インチにインチアップする準備をしています。やっぱり、愛着がわくといじりたくなりますよね〜、楽しいけど、ガラスコートと後付け分で、やっぱり50万ぐらいかかってしまってます。
その他の細かいレビューは、みなさんがされてますので省略しますが、今回の特別仕様車はいろいろなものが標準になってるため、新しくはありませんがお買い得だとおもいました。最後まできになってたリアモニターは、貧乏なので多分自分で付けると思います。(笑)
満足度が星4つなのは、ホントはEXアドバンスが欲しかったからです。
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