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ホンダ オデッセイ 2013年モデル アブソルート (8人乗り)(2014年6月5日発売)レビュー・評価
オデッセイの新車
新車価格: 303 万円 2014年6月5日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2013年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.47 | 4.32 | 44位 |
| インテリア |
3.90 | 3.92 | 52位 |
| エンジン性能 |
4.35 | 4.11 | 41位 |
| 走行性能 |
4.49 | 4.19 | 47位 |
| 乗り心地 |
3.82 | 4.02 | 71位 |
| 燃費 |
4.06 | 3.87 | 30位 |
| 価格 |
3.78 | 3.85 | 70位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル > アブソルート (8人乗り)
よく投稿するカテゴリ
2014年10月5日 21:12 [759682-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
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|
|---|---|---|
【エクステリア】
クルマに関心のなかった妻が、はじめてカッコいい!と反応したのがキッカケ。他にないフェイスがいいですね。
フロントガーニッシュを追加して更に自分好みになりました。色はヴィーナスブラックです。パールホワイトと悩みました。
【インテリア】
よく言われるように収納が少ないと思います。
しかし、運転席まわりやシート生地など満足です。オーディオはMOPですが、Bluetoothでスマホと連動するのは手軽で良いです。
【エンジン性能、走行性能】
文句無しす。週末にはじめて大人6人、子ども2人の8人乗ってドライブいきましたが、登り坂でもスイスイいきました。
【乗り心地】
試乗したのは改良前でした。短時間2回と一泊お借りして夫婦で乗り回しましたが、後列シートはよく跳ねました。それでも酷いまでではなかったので改善されてたらいいな程度期待して購入を決めました。
納車して箱根一泊、この週末に茨城までドライブしてきました。合計500km走りました。
全然跳ねなくなってます。別物な感じです。
妻曰わく、『ガタガタたまにドカン』から、フワフワ感が付いて優しくなったとの評価です。
【燃費】
箱根往復は8〜9。茨城往復では12程度。
こんなものでしょうか。
【価格】
8人乗りで一番OPが付いてるものに、ガーニッシュ、フットライト、自動ミラー収納など付けて420万くらいから380万まで下がって契約しました。
在庫車ならもっと引けますと言われましたが、9月生産分をお願いしました。
【総評】
大満足です。買って良かった。
購入に至るまで、ここで皆様の様々なご意見を参考にさせてもらいました。おかげで良い買い物が出来ました。ありがとうございました。
これからオデライフを満喫していきます!
購入検討されていましたら、強くお薦めします。
参考になった13人
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自動車(本体) > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル > アブソルート (8人乗り)
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 2件
- 15件
2014年8月28日 11:46 [748558-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
皆様にここの掲示板で有益な情報を頂きながら、不満な点、満足な点を知った状態で契約できたため、非常に満足のいく買い物ができました。
契約したばかりですので、乗り心地等は試乗時の感想として記載します。
契約の方は、値引きの方は、下取りで10万上乗せ、ナビプレで20万、本体から20万、オプションで5万の、合計55万円程度の値引きとなりました。
下取りに出すはずのフリードが、雹害にやられていたのに気づかず、思わぬ大幅の査定減に買う気が失せそうだったのですが、担当者さんが頑張ってくれて、少し高い値で買ってもらえることになりました。
当初、アブソルートEXの4WDで検討しておりましたが、検討していくうちに、軽自動車も購入することとなり、アブソルート2WDへグレードダウンし、N-ONEも同時購入することとなりました。
また、兄もN-ONEを購入することとなり、3台購入ということで、交渉しました。
9月の中間決算前+月末で、台数を売りたいようだったので、最後に粘ったところ、さらにオデッセイで3万、N-ONEで1万引いてもらえました(^_^;)
契約したディーラーさんの担当者さんからは、兄弟みんな買っており、過去に6台ほど買っているため、比較的値引きもすんなりといきました。
当初、アルファード、ヴェルファイアも検討していたのですが、オデッセイで大きな値引きが得られたのと、フリードが高く買ってもらえたこと、金利もトヨタより安かったことなどを考えると、実際の値引き以上に得な買い物ができたと考えています。
試乗車を乗ってみての感想としては、確かに口コミでは多く聞かれるように、足回りが硬いとは感じましたが、ハンドリングは気持ちいいくらいの応答をしてくれます。加速も元々1.5を乗っていたのもあるのですが、良好でした。
足回りが硬いのは、スポーツ寄りのセッティングをしている以上、しょうがないと個人的には割り切っています。
アルファードのようなフワフワした乗り心地に慣れている人が乗れば、確かに硬いとは思います。ここは人それぞれの好みにもよるところかと思います。乗り物酔いしやすい人にとっては、オデッセイは酔いづらくていいかと思います。
燃費については、試乗車を見たら12.4kmとなっていましたので、個人的には大満足のレベルです。
フリードの方が11kmくらいだったので、全然満足できます。
当方が住む地域では、フリードのような街乗り車よりも、もっと排気量のある車の方が燃費が伸びるようですので、フリードと同等かそれ以上の燃費になることを期待しています。
エクステリアに関しては、LEDヘッドライトが暗闇に光る姿がかっこいいですね!車の色については、白か黒と決めていたのですが、黒はどうしてもトヨタの黒の方が良く見えてしまい、またフリードが黒系であまり良い思い出もないことから、今回は白にしました。膨張色でもあるので、少し大きく見えるあたりも気に入ってます。
インテリアについては、まぁトヨタのアルファードの中間グレードと同等、、、くらいのレベルだと思いますが、個人的には満足していますし、気に入らない部分はアフターパーツでドレスアップするつもりなので、さほど気にしてはいません。デザイン的にはトヨタが王道の高級さだとしたら、オデッセイは先進的なデザインと高級感といった感じでしょうか(^_^;)これもまた好みによるところだと思います。
個人的には、リアのエアコンは全グレードオートにしてほしかったと思いますが。。。
賛否両論ある車のようですが、見方を変えればすごく良い車だと思います。
「高級ミニバン」という売り方をしてしまうと、やはりちょっと無理がある。。というのは思います。
また、オデッセイだと思って買うと、やはりそれも「違う」という人が出てきます。
ただ、そういうことを考えずに見れば、全然良い車だと思います。
これから愛着を持って、オデッセイライフを楽しみたいと思います。
参考になった9人
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自動車(本体) > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル > アブソルート (8人乗り)
2014年8月16日 11:52 [745924-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
成田空港等への送り迎えに際し、3列目シートが分割収納できず、3名分のシートか、0(ゼロ)人かのどちらかの選択肢しかできないのは本当に大変不便。分割シートで、例えば3列目に1名乗車で、残りは倒してラゲッジスペースとして使用するというような使い方が出来ない。以前のステップワゴンのような分割シートで左右チップアップとはいわないが、少なくとも分割床下収納シートくらいは設計時に考えるべき。
また、これだけの価格帯の車両に軽自動車並みのトーションビームの採用で、やはり他メーカーの所領に比してごつごつ感が強く、2列目以降の乗り心地は明らかに非常に悪い。
メーカーとしても発売後大慌てでマイナーチェンジを行ったことからわかるように、車両設計に当たって目指す方向・目的が不明確で、すでに多くの指摘があるように、全体としては「失敗作」なのだろうというのが率直な感想。
エンジンも多人数乗車時にはトルク不足は否めない。ハイブリッドがでたときにこの点が改善されるかどうか注目。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった11人
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オデッセイの中古車 (全4モデル/2,253物件)
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- 支払総額
- 289.8万円
- 車両価格
- 284.0万円
- 諸費用
- 5.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.2万km
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- 支払総額
- 101.1万円
- 車両価格
- 89.9万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 10.3万km
-
オデッセイ アブソルート・EX 4WD・純正ナビ・全方位モニター・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・バックモニター・ETC・ホンダセンシング
- 支払総額
- 98.0万円
- 車両価格
- 82.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 11.0万km
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- 支払総額
- 49.8万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 16.1万km
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