ホンダ オデッセイ 2013年モデル G (8人乗り)（2013年11月1日発売）レビュー・評価

二人目の出産を控えて、手狭に感じていた日産・ティーダからの乗り換えで購入しました。
購入したのは試乗車あがりの中古、Gグレードの8人乗りです。
走行距離：3000キロ少々
装備：両側電動スライドドア、インターナビ（メーカーオプション）、Cパッケージ等

■エクステリア
フロントの顔は近年のホンダ顔を踏襲していますね。シャープなデザインでわりと好みです。アブソルートだと厳つさが増しますが、Gグレードだとそこまで厳つくないですね。高級感としてはまあまあだと思います。
Gグレードなのでホイールがスチールにホイールキャップですが、このキャップのデザインが古臭くてカッコ悪いのはちょっと不満です。

■インテリア
基本的にはシンプルにまとめられていると思います。収納は少な目ですが、その分広々としていて、社内の移動がしやすいですね。一長一短だとは思いますが、ユーザーの工夫次第でいろいろ利便性は追求できそうな気がします。

■エンジン・走行性能
ティーダからの乗り換えなので、走行性能は全てにおいてグレードが1ランクも2ランクもアップしたような気がします。重さのわりには加速もしっかりしていますし、ハンドリングもスムーズです。このサイズのミニバンにしては意外と小回りが効く（差最小回転半径5.4m）のもポイントですね。

■乗り心地
一部で突き上げ感があるとか乗り心地について議論があるようですが、Gグレードはさほど悪くないと思います。それなりに道路のデコボコを拾う感触はありますので、宙に浮いているような乗り心地を求めている人には向いていないかもしれませんね。

■燃費
街乗り（それなりの都会）で8km/l程度、高速で12km/l程度です。

■価格
試乗車あがりの中古でしたので、G-EX相当の装備にも関わらず250万円程度で購入できました。ホンダカーズさんでの2年間無料点検サービス等もついてましたので、結構お買い得だったと思います。

■満足度
家族が増える事をきっかけに、コンパクトカー（日産・ティーダ）からミニバンに乗り換えようとしていて、もともとはマツダのプレマシーを候補に考えていました。
プレマシーも良い車でしたが、ディーラーに行って試乗するのが楽しくなって、ちょっとグレードの高めの車も乗ってみようとホンダのお店に行ったのがいけませんでしたね（笑）試乗して一発で自分も妻もベタ惚れしてしまいました。
予算的には新車は少々キツイという事もあったので、中古も探してみたところ、良い車と出会えたと思います。

■ナビについて
ナビはメーカーオプションのインターナビがついていました。ナビとしての性能は問題ありませんが、DVD等の再生でリアシートのモニターに映像を映したくても、純正の天吊りモニターにしか対応していないようです。
どうも、DVDと地デジの映像信号を同一の端子から違うフォーマット（具体的には地デジ：コンポーネント信号の輝度信号、DVD：コンポジット信号）を出しているようで、よくある変換ハーネスも某ハーネスメーカーから発売されていません。普通の外部モニターで映すには、モニターとの間に切り替えのスイッチや映像信号のコンバータをかます必要がありそうです。
要は特殊な事をやっているので、リアモニターは純正しか使えないということですね。購入予定の人で、メーカーオプションのナビ搭載を考えている方に参考になれば幸いです。

納車から1ヶ月、主に通勤に使っていますが、遠出も経験したので、レビューします。
前車はマツダのプレマシー2005年モデル20Ｃです。

【エクステリア】グラマラスモーブ・パールにしました。思ったより紫ではなく、黒っぽいです。汚れはやはり目立ちますので、洗車は必須だと思います。高級感はあると思います。

【インテリア】ＬＥＤ照明も明るく、高級感はあります。リアテレビをオプションで付け、こどもが3人いるので、2列目フラットシートの8人乗りにしました。不満点としては、エンジン電源ボタンが左にあるので、焦っているときはハザードと間違えそうになること、収納が少ないことです。

【エンジン・走行性能】8人乗せても加速良く、カーブも良く曲がります。

【乗り心地】プレマシーよりグレードも上がったので、当たり前かもしれませんが、シートはふかふかしています。3列目もリクライニングがある程度出来るので良いと思います。乗り降りも低床でハンドルがついているので、2歳の子でも自分で乗ることができます。

【燃費】街乗りで、10kmくらい、遠出だと13kmくらい走ります。前車より車自体大きくなったのですが、燃費は上がっています。電気系統もたくさん使っていそうなのに、すごいです。

【価格】G・EXにFFの８人乗りがなかったので、Gにして、オプションはEXとほぼ同等につけて、350万円でした。初売りで行ったのですが、値引きの交渉はうまくいきませんでした。地域的（田舎）に難しかったです。

【総評】職場の近くにホンダの販売店があったため、オデッセイとステップワゴンで悩みましたが、ステップワゴンは台数走っているので、オデッセイにしました。妻がアルミは嫌いだと言うことで必然的にGになり、こどもが３人で、なおかつ３列目倒して自転車を積むため、８人乗りになりましたが、とても満足しています。不満の少ない車だと思います。プレマシーと比べての唯一の不満点としては、ドアミラーがエンジン停止後は閉じれないことくらいでした。