『MC前のほうがいい・・・』 日産 エクストレイル 2013年モデル 暇人評価さんのレビュー・評価

会社で仕事用で使用しています。
主に、移動、山道での使用が多いです。

MC前と比較しての評価となりますのであらかじめご了承ください。

エクステリア
・SUVといってもいいのかわからないほどの街のり向けデザインと思います
・ヘッド、テールランプなどが鍵を解錠したときにウェルカムランプてきな意味でつきますが
　いらないと思います。
　実際に荷物を運搬した際ウェルカムランプと室内灯がついてたせいで一回エンジンがかかり
　ませんでした。　バッテリーへたるの早すぎて驚きました。早速ランプはOFFにしました。

インテリア
・あまり使い勝手はよく感じませんでした。
・アイドリングストップなどの機能が搭載されていましたがまったく必要ありません。
　SUVなのにアイドリングストップ？？？ｗ　全方位SUVの売り文句は面影もありませんねｗ
　しかも、アイドリングをOFFにしてもエンジンを再始動したらまたONに戻る。
　糞仕様です。
　また、トランクのサイドランプが消えないのでバッテリーが心配です。
　なぜ、ONOFFの切り替えができない仕様にしたのかなぞですｗ。
　
　ステアリングが使いにくいです。クラクションの部分が大きすぎて間違えてなることが
　多いです。少しは内装はトヨタを見習えｗｗ
　４WDへの切り替えですが、MC前の方がわかりやすかったです。
　今回はダイヤル式になってい4WDへまわすとAUTO LOCKに切り替わる仕様ですがわかりにくいので
　やめてほしかった。
　
　室内からの視界が非常に悪いです。　
　斜め前方や後方、サイド等が非常に見にくく初心者にはお勧めできない車です。
　バックカメラがついてないので駐車もしにくいです。
　
エンジン性能
・これは少し驚きました。直４なのになかなかレスポンスもよく加速がいいです。
　高速は踏み込むことなくスムーズに走ることができます。

走行性能
・足周りが結構しっかりしているのでブレがなく快適に走行できると思います。

乗り心地
・ショックもあまりなく、車内が比較的静かなので快適です。
　インテリアがもう少しよかったら印象も変わると思います。

燃費
・やはりガソリン車なのでリッター10前後　
　普段の自家用がHV車なので残念

総合的にみてMC前のほうがいいと思います。
今回はエコを強く意識されておりSUVらしさがなくなっていると思います。
実際、車検証はステーションワゴンと車種に書いてありました。
もうSUVっていうなｗｗｗ

あまりお勧めはしない車種です。
待ち乗りSUVならほかにもたくさんあるので
山のりならランクルやフォレスターがあるので断然そっちのほうがいいと思います。