日産 エクストレイル 2013年モデル 20X エクストリーマーX (5人乗り)（2013年12月16日発売）レビュー・評価

再レビューです。
2014年1月に購入しましたが、家族構成の大きな変化があったため
トヨタ社ミニバンへと買い替えをしました。

【エクステリア】
これに惚れて購入をしました。
前面の日産マークが・・・という意見もありますが私はあまり気にならなかったです。

後ろ姿が先代ハリアーに似ているという意見がよく聞かれますが、
夜間ライト点灯時の後ろ姿はマイナーチェンジ前のエスティマにも似ていると個人的には
思っています。それだけ平凡なデザインなんだ、という意見もでてきてしまうとは思います。

【インテリア】
黒基調でしたが、手が触れるようなところはソフトパットが使われていることが多く、
プラスチック感が少ないのが好印象でした。

2年間の付き合いではありましたが運転席シート座面右端のへたりが目立ちました。
乗り方降り方の問題かもしれませんが、気になるというかたは少し意識して乗り降りされるとよいと思います。
収納は多くはありません。センターコンソールも中で区切られてるなどしていればよいのですが、
ただぽっかりと穴があいているだけなので使い勝手はそこまでよくはないと思います。

Aピラーが寝ていることによる左右の見切りの悪さはみなさんが散々おっしゃっている通り私も
感じていました。身を乗り出すようにしないと不安になります。その癖が今の車でもでてしまっています笑



【エンジン性能】
普通に走る分には満足です。
高速道での追い越しにも不満はありません。

【乗り心地】
前席のフィット感がすばらしいです。
長距離ドライブ後でも肩の凝りだったり腰の痛みだったりは軽減されました。

ただ、道路の状態によって驚くほどロードノイズを拾うことがあります。
後席で寝ている家族が飛び起きる程のときもあるので、これに関しては
改善が必要ではないかと思います。

【燃費】
郊外路メインの走行で、オールシーズン通しての平均が１２km/lでした。
ディーラーさんにはなかなかいい数字ですね、と言われたので環境によっては
これより下がるかと思われます。

【価格】
購入時値引きを入れて320万ほどだったと記憶していますが、ミドルサイズSUVの中では安いです。
シートヒーターやアラウンドモニターなどの装備がついての価格でしたので満足しています。

参考までに「エクストリーマーXをカーキ色」で購入しましたが、
2年２ヶ月で６００００ｋｍ走行して買取価格は200万円でした。
色が人気色でないこと、走行距離が多いことを考えてもかなりいい値段で買い取っていただけたと感じています。


【総評】
今回、家族構成の変化により手放しましたが、本当に苦渋の決断でした。それだけ気に入って乗っていました。
今エクストレイルとすれ違ってもちょっと悔しい気持ちになります笑
昨今のSUV人気も相まって買取価格も期待できるので、長く乗ろうと考えるかたも、２，３年で買い替えを考えるかたも
満足できる一台ではないかなと思います！