日産 エクストレイル 2013年モデル 20X エマージェンシーブレーキ パッケージ (5人乗り)（2013年12月16日発売）レビュー・評価

全体的には満足です。
10年ぶりの新車なので当然かもしれませんが、特に安全系の各種装備の充実
及び便利さにびっくりしました。
大きな不満はナビです。
アラウンドビューモニターが希望の為、純正ナビにしましたがこれほど使えないとはと笑うしかないです。但し、それでも次もそれに目をつぶってしまうぐらい、アラウンドビューモニターは便利です。前は3000CCのセダンでバックモニターもありませんでしたが、特に駐車に困ることはありませんでした。でも予想以上にこの車が大きく、サイドのセンサーやカメラそしてアラウンドビューモニターは本当に重宝します。
燃費や外観も想定通りで、今は走るのが大変楽しいです。

２月１日契約４月１８日納車。
急な納車延期等色々ありましたが満足して走っています。
納車までの毎日を皆さんからの沢山の情報をチェックしながらお勉強させて頂きました。
ありがとうございました。
サーフからの乗り換えでサイズに問題も感じず、燃費の良さを楽しんでます。
サーフが7.5/L位でしたが1200km走った現時点で平均13.7/L まだまだのびそうです。
高速はまだ走ってませんが、最高19.7/Lを記録しました。
少し車高が低くなったので見晴らしは良くないけど、シャーシ制御も手伝ってかカーブは振られる事なくスムーズです。
確かに助手席側のピラーとミラーで死角が大きいと思いますが、気をつけてこれからも安全運転していきたいです。

納車して1週間400km 乗った感想です。
オデッセイ→ゴルフ5からの乗り換えです。
見た目は主張しすぎず、かといって物足りない感じもせず自分にとってはベスト。素直にカッコいいです。

試乗した段階では硬めで突き上げが気になっていたのですが、今は全く気になりません。硬すぎず柔らかすぎずちょうどよい乗り心地です。
ゴルフよりも乗り心地は間違いなく良いですね。
静粛性も高いです。
ロードノイズはありますが前述の2台よりも静かです。
ゴルフTSI のような加速力はありませんが、意外と町乗りでの出だし等もよく、走りの満足感は高いです。
燃費はリッター平均12km くらい。
エアコンガンガン、雪道バンバン走ってるので想像よりも高いです。
これまでは雪道の路地から大通りに出る際の右折で、滑って狙ったタイミングで出れず、立ち往生してしまうことが多くありましたが、この車に乗り換えてからはスムーズに右折して流れに乗ることができます。
トルクの配分等もメーターで確認できるので「おっ、4輪で頑張ってるな」とみて楽しむこともできます(笑)

難点は大雪の日にフロントに雪がたまると前方ソナーが誤作動で鳴ることでしょうか。
もちろん音を消すこともできますがこれは改善願いたいです。

とはいえ今のところ満足感が非常に高く毎日乗るのが楽しみです。
お奨めできます。