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ルノー ルーテシア R.S.レビュー・評価
ルーテシア R.S.の新車
新車価格: 241〜350 万円 2013年11月14日発売〜2020年10月販売終了
中古車価格: 45〜244 万円 (68物件) ルーテシア R.S.の中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
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ルーテシア R.S. 2013年モデル |
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12人 |
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モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
ルーテシア R.S. 2013年モデルの評価
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.10 | 4.32 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
3.10 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
4.10 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
4.20 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
3.50 | 4.02 | -位 |
燃費![]() ![]() |
3.25 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
3.69 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > ルノー > ルーテシア R.S. 2013年モデル > シャシー カップ
よく投稿するカテゴリ
2017年4月9日 21:15 [1019076-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
2001年式のデミオが16年乗って飽きたので、2013年から家内が欲しいと言っていたルーテシアの中古を探すことにした。 経済的理由から中古が前提。 もう一つの理由は、ルノーが売る気ないので、新車買う価値を感じないから。 運転席の印象(家内は150センチ以下の身長なので)を最優先したら「やはりルーテシアが良い」と、ココで正式に探すことに決定。 2月に探し始めた。 私も運転するし、28歳の息子も運転するからという理由で「RSが良い」という結論になった(させた)。 ディーラー試乗は、インテンス。 買った仕様は、RS。 インテンスでも十分な加速なのにRSだと暴力的に感じる。 面白い。 標準のナビが使い物にならないという「売る気の無さ半端ないです」・・・さすがルノー! 2006年式メガーヌワゴンも所有した4年間、全然売れてなかった。 こんな車、好きです! やる気ないけど、まあまあ走る。 売る気無いけど、維持費はソコソコ。 人気ないけど、すぐに旧型になる国産を頻繁に買い替える気は無い。 デザインも大したことないけど、音を聞いたら惚れる。 クセがスゴい。 車のクセがスゴイ。 「変態の看板」を抱えながら走っているので、普通が良い人には薦めない。
ルノージャポンに次ぐ! このまま、売る気出さずにいて下さい。(笑) 我が家には、あと1台シトロエンC5セダンがある。
これも売れてない。 面白いです。 フランス車バンザイ! やる気無い車、バンザイ!
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ルーテシアR.S.の中古車 (68物件)
-
ルーテシア ルノースポール シャシーカップ キーレス・ETC・電動格納ミラー・バックカメラ・車検取得販売
- 支払総額
- 78.0万円
- 車両価格
- 67.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 11.7万km
-
- 支払総額
- 128.0万円
- 車両価格
- 108.7万円
- 諸費用
- 19.3万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 3.0万km
-
- 支払総額
- 94.8万円
- 車両価格
- 83.3万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 6.7万km
-
- 支払総額
- 146.6万円
- 車両価格
- 133.0万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.3万km
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