『トータルバランスでは最高のハイブリッド！？』 マツダ アクセラセダン 2013年モデル ダメ助さんのレビュー・評価

【エクステリア】
　敢えて言うまでもなく最高です。国産車ではあり得ないカッコ良さです。
　マツダだからこそ出来たデザインでしょう。他のメーカーならある意味怖くて出せないかも。

【インテリア】
　低く抑えられたダッシュボードは圧迫感が無くて良いです。
　無駄な演出は最小限に抑えられ、運転席に座った時は、ここは「コックピットか！？」と思いました。

【エンジン性能】
　低即時は気持ちアクセルを急に踏み込んでも、しっとり踏み込んでも「ヌルヌル〜」という感じに
　加速する感じがしました。それは決して「もっさり」という感じではなく、多少乱暴なアクセルワーク
　してしまってもスムーズに加速きるので、気を使うことなく運転できると感じました。
　大体、35kmぐらいからアクセルを踏み込むと、20Sと変わらない加速感を感じることができました。

【走行性能】
　最近はハンドルが軽すぎて怖い思いをする車が多い中、若干軽めといった感じで良かったです。
　また、コーナリングに関してはとても安定感があり、特にコーナー出口ではアクセルを踏み込んでも
　アンダーが出にくく、ニュートラルに加速して気持ちよく曲がれました。
　この点に関しましては、他のハイブリットとは比べ物にならないのではないでしょうか。

【乗り心地】
　若干固めのように感じましたが、突き上げ感は無くそれでいてコーナリング時のロールは殆ど感じられません
　でした。

【燃費】
　試乗の為、割愛します。

【価格】
　20Sの価格を考慮すると妥当な価格かと思います。

【総評】
　価格、デザイン、走り、燃費を考えると人気が無い理由が分かりません。
　トヨタのプリウスと比較すると「トヨタ」ブランドに魅力を感じる方意外にはかなりオススメです。
　過去に某社でＨＶ系の開発していたので、余計にそう思います。