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マツダ アクセラセダン 2013年モデル 15S PROACTIVE(2017年9月21日発売)レビュー・評価
アクセラセダンの新車
新車価格: 214 万円 2017年9月21日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2013年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.54 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.84 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.73 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.07 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.98 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.16 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.12 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > マツダ > アクセラセダン 2013年モデル > 15S PROACTIVE
2018年9月30日 18:36 [1162364-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
【インテリア】
質感がとてもよかったです。後席は窓が大きく閉塞感がありませんでした。ハイデッキなわりに、後方の視界もよい感じ。速度計がデジタルなのはちょっと見づらいと思いました。
マツダコネクトのモニターがダッシュボードの上にあるのは、あまり格好よくないと思っていましたが、他社がセンターコンソールの中におしこめているものも格好よいとは思えず、しかたないのかなと思いました。本当ならリトラクタブルにしてほしかったです。
【エンジン性能】
平地の一般道を走るなら十分だと思います。勢いよく加速させれば、回転数が高まったエンジンはちょっと苦しそうになりますが、一般道ではあまりそういうシーンはないと思います。
【走行性能】
運転していて安心感があります。6ATのマニュアルモードはとても楽でドライバーの意図を車に伝えるのに最適です。ハンドリングは街中をまわっただけなのでわかりませんでした。
【乗り心地】
とてもよかったです。道路からの騒音が小さくて、そのため加速時のエンジン音は相対的にめだってしまいました。
【価格】
必要なオプションは、マット、ナビ、バックカメラ(または360度カメラ)などでしょうか。十五〜二十万万円くらい。ナビが五万円と安いのですが、バックカメラをつける場合、CD/DVD+テレビチューナーを必ずつけなければいけない設定です。諸経費をいれて280万円。これに必要に応じてETCとドライブレコーダでしょうか。
【総評】
モデル末期ですけど、トラブルはでつくしているはずなので安心です。諸元的に新型がいいとは限らないんですよね。すぐ旧型になるよ、という人がいますけど、別に気にする必要ないです。
- レビュー対象車
- 試乗
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- 諸費用
- 10.0万円
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- 諸費用
- 10.0万円
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