マツダ アクセラスポーツ 2013年モデルレビュー・評価

【エクステリア】
一目見てマツダらしいデザインでいいと思います。
個人的にカッコイイと思います。
また、１５Ｓでもフォグランプさえ付ければ上級グレードにも見劣りすることはないと思いました。

【インテリア】
黒基調でメーター周りなどあまりチープさがなくいいと思いました。
ただ、個人的にはタコメーターがデジタルというのは気になりました。
シートはクラスを考えるとホールド性もありいいと思います。

【エンジン性能】
1,500ccということで非力さを感じるのかと思いましたが、試乗中では特に不満は感じませんでした。
信号待ちから６０ｋｍ/ｈもエンジンがうなることなく無理せずに加速できました。

【走行性能】
走ることを大事にしているということもあり、このクラスの中ではいいと思いました。
また、１５Ｓでも上級グレードに劣らない走りはできると思います。
１５Ｓと１５ＣはＭＴも選べるのはＭＴ好きにはありがたいですね。

【乗り心地】
１５Ｓは１６インチということもあり、タイヤも厚いので乗り心地はよかったです。
足も適度な硬さで不快感はなく、よく動いていると感じました。

【燃費】
カタログ値１９．２ｋｍ/Ｌということですが、実燃費は１５〜１７ｋｍ/Ｌ位とのことでした。
自分で乗った感じだとカタログ値に近い数値も出すことができると思いました。
ハイブリッドではないので特に燃費に特化しているワケではありませんが、燃費はいい方だと思います。

【価格】
クラス的に標準的な価格だと思います。
(値引きはマツダが一番よかったです)
走りやシートの事などを考えると内容的にコストパフォーマンスの高い車だと思います。

ちなみにＤＸに比べると１００万円以上の差がります。
ＤＸを買うならアテンザを買った方がいいと思います。

【総評】
ベースグレードでも走りが十分いいですし、フォグランプさえ付ければ見栄えもよくなるので内容的に考えればお買い得な車だと思います。