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『ずっと欲しかったアクセラ!』 マツダ アクセラスポーツ 2013年モデル エイキチ@cat's-eyeさんのレビュー・評価
アクセラスポーツの新車
新車価格: 176〜331 万円 2013年11月21日発売〜2019年5月販売終了
中古車価格: 55〜198 万円 (524物件) アクセラスポーツ 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル > 15S
よく投稿するカテゴリ
2014年12月25日 21:22 [781641-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
11月に3年乗っていたデミオが2回目の貰い事故を受けたので、妻と相談して買い換えることに。
本モデルが出た時からずっとずっと気になっていたので、他の選択肢はなし。
新型デミオも素敵だし、CX−3もありかなと思ってけど初志貫徹でアクセラを購入しました。
※初投稿なので、誤字脱字、稚拙な表現でしたらすみません。
【エクステリア】
カラーはソウルレッドです。
毎回乗り降りするたびだけでなく、帰宅した時にも「かっこいい〜」と思います。
家族・友人からも好評で、近所の方からもかっこいい車に替えたんだねって、言ってもらえて非常に満足しています。
【インテリア】
良くも悪くもすっきりしたデザインで無駄なモノがないという印象です。
人によっては収納が少ないと思われるかもしれません。
が、私にとっては必要十分。そして、地味に嬉しいのがCDプレイヤーの下が滑り止め加工されているところです。
ステアリング、メーター、シフトレバー、コマンダーコントローラー、
これらの部分は今更評価するまでもなく、コックピットのようにそれぞれが個性強く配置されているにも関わらす協調が取れており、かっこいいの一言です。
【エンジン性能】
車の素人の意見ですが、街乗り・高速ともにスムーズに加速する印象です。
20Lは乗ってないので比較はできませんが、特に困ることはありません。
また60kmあたりで走行してる時の安定感と静音性は抜群だと思います。
【走行性能】
皆様が仰る通り、自分のハンドリングの感覚と車の動きにほとんどズレがなく、運転していて非常に楽しいです。
前デミオと比較するのはなんですが…ピタリと吸い付くようなコーナーリングは癖になり、特に用事がなくてもついつい車に乗りたくなります!
15SなのでMRCCではないのですが、速度設定だけができるクルーズコントロールが意外と使い勝手良いです。
流れている高速では一定速度でノンビリ走れるし、燃費も伸びてるように感じます。
【乗り心地】
同乗した方々曰く、静かだし揺れも少ないので乗りやすいと。
運転手としても同感で、特に運転席の包まれてる感がたまりません。
【燃費】
まだ500km程度の走行距離なので、評価すべきではないと思いますが、街乗りがほとんどで12〜13ぐらいです。
前のデミオ(13C)とほぼ同じなので、驚いています。
【価格】
OPでディスチャージパッケージ、TV・CD・DVD、SDカードを付けました。
ここ5年で3台目の購入ということもあり、多少優遇してもらえた気もしますが、値引き、下取り、事故で受け取った保険金もあり、実質的な支払いは150万程でした。
この価格でこんな素敵な車に乗れるなんて…コスパ良すぎですね!
【総評】
元々欲しい車でしたが、手にしてみると想像以上の満足度を与えてくれる逸材でした。
買って損はしない!むしろ値段以上の価値を感じられる相棒になると思います。
おすすめです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年12月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 192万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった10人(再レビュー後:9人)
2014年12月25日 21:14 [781641-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
11月に3年乗っていたデミオが2回目の貰い事故を受けたので、妻と相談して買い換えることに。
本モデルが出た時からずっとずっと気になっていたので、他の選択肢はなし。
新型デミオも素敵だし、CX−3もありかなと思ってけど初志貫徹でアクセラを購入しました。
※初投稿なので、誤字脱字、稚拙な表現でしたらすみません。
【エクステリア】
カラーはソウルレッドです。
毎回乗り降りするたびだけでなく、帰宅した時にも「かっこいい〜」と思います。
家族・友人からも好評で、近所の方からもかっこいい車に替えたんだねって、言ってもらえて非常に満足しています。
【インテリア】
良くも悪くもすっきりしたデザインで無駄なモノがないという印象です。
人によっては収納が少ないと思われるかもしれません。
が、私にとっては必要十分。そして、地味に嬉しいのがCDプレイヤーの下が滑り止め加工されているところです。
ステアリング、メーター、シフトレバー、コマンダーコントローラー、
これらの部分は今更評価するまでもなく、コックピットのようにそれぞれが個性強く配置されているにも関わらす協調が取れており、かっこいいの一言です。
【エンジン性能】
車の素人の意見ですが、街乗り・高速ともにスムーズに加速する印象です。
20Lは乗ってないので比較はできませんが、特に困ることはありません。
また60kmあたりで走行してる時の安定感と静音性は抜群だと思います。
【走行性能】
皆様が仰る通り、自分のハンドリングの感覚と車の動きにほとんどズレがなく、運転していて非常に楽しいです。
前デミオと比較するのはなんですが…ピタリと吸い付くようなコーナーリングは癖になり、特に用事がなくてもついつい車に乗りたくなります!
【乗り心地】
同乗した方々曰く、静かだし揺れも少ないので乗りやすいと。
運転手としても同感で、特に運転席の包まれてる感がたまりません。
【燃費】
まだ500km程度の走行距離なので、評価すべきではないと思いますが、街乗りがほとんどで12〜13ぐらいです。
前のデミオ(13C)とほぼ同じなので、驚いています。
【価格】
OPでディスチャージパッケージ、TV・CD・DVD、SDカードを付けました。
ここ5年で3台目の購入ということもあり、多少優遇してもらえた気もしますが、値引き、下取り、事故で受け取った保険金もあり、実質的な支払いは150万程でした。
この価格でこんな素敵な車に乗れるなんて…コスパ良すぎですね!
【総評】
元々欲しい車でしたが、手にしてみると想像以上の満足度を与えてくれる逸材でした。
買って損はしない!むしろ値段以上の価値を感じられる相棒になると思います。
おすすめです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年12月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 192万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった1人
「アクセラスポーツ 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年3月26日 17:08 | ||
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| 2024年5月13日 18:25 | ||
| 2023年3月3日 00:52 | ||
| 2023年1月21日 16:29 | ||
| 2023年1月2日 18:17 | ||
| 2022年6月26日 13:36 | ||
| 2021年7月14日 13:10 | ||
| 2021年5月1日 17:03 | ||
| 2021年1月7日 21:19 |
アクセラスポーツの中古車 (全3モデル/591物件)
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- 支払総額
- 115.3万円
- 車両価格
- 102.8万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 1.4万km
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- 支払総額
- 67.4万円
- 車両価格
- 59.8万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 8.4万km
-
- 支払総額
- 67.0万円
- 車両価格
- 48.9万円
- 諸費用
- 18.1万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 10.7万km
-
- 支払総額
- 69.0万円
- 車両価格
- 55.9万円
- 諸費用
- 13.1万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 9.9万km
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- 支払総額
- 102.8万円
- 車両価格
- 92.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.0万km
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