ダイハツ タントカスタム 2013年モデルレビュー・評価

長く快適に乗れる車を思い切って新車購入

軽カテゴリー両側スライドで一番乗り心地が良かったことが決め手

昨年12月上旬に納車されたRS SA 4WDの冬道中心としたインプレです。
初期ロットとしてはしっかり造られている印象でキシミ音等の発生はなく剛性が高いと感じます。遮音性も軽としては充分満足ですが低燃費を求めるためかギヤ比が高いようで低速でブォーというこもり音が気になります。
北海道の積雪道でも高い車体剛性のお陰で凸凹でも酷い揺れが発生せず安心感があります。
ただ降雪時はフロントウィンドウの凍りつきが酷く、先日高速道路で大型車の後ろを走行中にワイパーと窓が凍りついて視界が確保出来ずかなり危険な目に遭いました。温風吹き出し口の位置が悪いのか、デフで暖房と風量最大にしても温風が当たる箇所の雪は融けるものの、ワイパー作動範囲の上点と下点はみるみる凍りつき直ぐにワイパーが浮き始めます。停車中でもワイパー下点と上部のの氷は解けません。
雪国利用を前提としていないの？と疑う位、まるで全く寒冷地対策が施されていないかのようです。せめてコンシールドワイパーを冬期位置に変更出来れば良いのですが。是非とも対策をお願いします。