ダイハツ タントカスタム 2013年モデル X SA 4WD（2013年10月3日発売）レビュー・評価

２月に入り軽自動車の購入を検討、私は車を購入する際、新車・中古車ともに必ず試乗してから決めることにしている。

最近発表された日産のデイズルークスを見に行ったが試乗車が無いとのこと。　他店舗を廻ると、タントカスタムの試乗車があり「好きに乗り回してイイですよー」とのことで、早速２時間ほど試乗しました。

試乗車は、タントカスタムＸ ＳＡ　４ＷＤです。

エンジンの基本性能（馬力・トルク）は、１０年前とさほど変わっていないと思うのですが、ミッション（ＣＶＴ）のおかげで、加速性、登坂能力、が向上していると実感しました。
車両が大きく室内の広さにビックリです、走り出し直後は車両右側に注意を払う必要があるほどでした。
カーブ・交差点での安定性、さすがダイハツです、安定感が違います。　しかしながら、悪路での突き上げ感も無く乗り心地良好。　
鈴木のワゴンＲは、足回り硬すぎて突き上げ感あり。
本田のＮボックスは、足回りが柔らかい（カーブで不安な時あり）。
軽自動車の乗り心地は、ダイハツが１番だと再認識しました（個人的な感想）です。

試乗したのが夕方から夜間ということもあり、ＬＥＤライトの明るさも実感することができました。

購入するならＲＳ（ターボ付き）と思っていましたが、今回試乗したノンターボでも日常の使用に差し支えないと思います。


室内空間の広さ、リアスライドドア、リアシートスライド、各所詳細な装備、総合的に考え購入を決めました。
車両本体+諸経費+オプション（ナビはAftermarket品・スタッドレス ホイール含む）＝２０８万円（消費税８％計算）
交渉の結果、値引き２６万円してもらい、支払い金額１８２万円で契約しました。