日産 デイズ 2013年モデルレビュー・評価

みんからや、価格comの悪評をみていて覚悟はしていましたが、見た目や内装やシートや装備は軽自動車の中でも
ダイハツやホンダの軽自動車と同等だと思いますが、とにかく動力性能は２０年くらい前に友達に乗せてもらった軽自動車
を思い出しました。

うるさいし走らないしバイブレーションも大きい。ターボではないから？と自分の首を捻りましたが他社を見渡しても、この
動力性能はどうなのだろうかと疑問符がぬぐえません。

試乗しなかった（試乗車がなかった）こっちにも非は大いにありますが平成始めや昭和のクルマじゃないのだから
もうちょっと最低限の動力性能は備えてほしかったのが正直な感想です。

ハンドリングは軽自動車にしては良いと個人的には思います。とにかく走らない、進まない、動かない。
燃費偽装に揺れていますが、これは燃費以前の問題であって、三菱と日産連合の名が廃る気がします。
仕事上、ダイハツやスズキのクルマにもよく乗りますが、１０年以上前の軽自動車にこの点では軽く負けていると思います。

もしもデイズをお買い求めされる方はターボをお勧めします。未試乗ながら自然エンジンよりはまともだと信じたいです。

以上。駄文を最後まで読んでいただいてありがとうございました。

2006年物のｉからの乗り換えです
ちょっと広くて、荷物が積みやすいからと安易に買ったのが失敗
何ですか？このエンジン！！
うるさいし、加速でもたつくし．．．
ＣＶＴってこんなんだっけ？
おまけに燃費も思ったほど良くない。高速道路を90km／hぐらいで巡航していても22km／l程度
ｉでも18km／lはいけた。
乗り心地も（まあ、前のは前席にレカロを入れていたせいでしょうが）細かいごつごつ感が残る。
車高がやや高いせいか、妙な挙動（レーンチェンジで振られるとか、普通の発進時で車体が揺れるとか）が気になる。
なんかもう．．．自分に合ってない

ぼやいてすみません<(_ _)>

あと、一般道の燃費はアイドルストップが効いているのにもかかわらず14 km／lです
ｉとほとんど同じです