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『私観!されど私観!悪く無い!』 日産 デイズ 2013年モデル tsubaxxさんのレビュー・評価
デイズ 2013年モデル
295
デイズの新車
新車価格: 109〜182 万円 2013年6月6日発売〜2019年3月販売終了
中古車価格: 10〜137 万円 (3,266物件) デイズ 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > デイズ 2013年モデル > ハイウェイスターG ターボ
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2014年7月19日 00:09 [738054-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
皆さん初めまして!
初レビューさせて頂きます
乱文等々お許し下さい
いやー中々評判が芳しく無いですね、デイズ
そんな私はほぼ内外装の見た目で購入しました!笑
からの納車前日に日産からのメール
一部改良のアナウンス。。。
……って、おぉぉぉい!!ぶりゃぁぁあ!!
あ、
ターボは関係ないのな。笑
ふぅー取り乱しちまったぜ。
話戻します
と言うのも、一応は一通他メーカーの軽も試乗しました(全てターボ車)
勿論デイズ含め各メーカーごとに一長一短ありました
それでも私はデイズを買いました笑
えー?!と思われる方も沢山いる事でしょう
ただ私観的結論としては(これより先私観乱用注意!)
どの車もぶったまげるほどの違いは無いし
逆に言うとネットに書かれてるほどターボに関しては走行面で悪い印象は無く普通に、軽なのに、普通に、走ります
110〜120km位迄はストレス無い範囲(私観)で加速出来ます
NAはちょっとかったるいって意見に賛成かな
燃費は良いんでしょうけど
あとアホみたいなハンドルの切り方しない限り
ロールもシルエットの割りにさほどしません至って良好
燃費に関しても悪く無く、特に燃費気にせず走っても18〜20はザラに出ます
勿論高速での話ですが
私感としては燃費燃費って言ってると車が勿体無いかなーと。これも私観です
安全装備の件に関しては黙秘。
何より見た目が1番好みだったんだもん
これも私観
私車音痴ですかね?笑
でも私観大事にしたいっす!
個性っす!
実は私普段は仕事柄ハイエースやら大型平ボディートラック(積載重量目一杯)やらユニック車転がしてます笑
加速?ロール?乗り心地??はい?
何すかそれ??燃費??便秘?それ日本語??トルクなら知ってるけど?って車達とデイズより長い時間付き合ってます
私の私観の根源です笑
皆さんにもしばらくトラック(特にユニック車)に乗る事を強くお勧めします笑
車と言うか舟?って感覚に陥ります笑
もしかしたら乗用車の見る目変わるかもしれませんよ笑
何てお前は俺に優しいんだ…みたいに(私観)
デイズ ハイウェイスターGターボ。
いーじゃないですか
十分快適だし早いですよまー私観ですけどね
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年7月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 152万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった12人
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| 2020年9月8日 21:10 | ||
| 2019年10月12日 19:55 | ||
| 2019年9月15日 11:49 | ||
| 2019年7月15日 09:38 |
デイズの中古車 (全2モデル/8,060物件)
-
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.9万km
-
デイズ X バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC USB
- 支払総額
- 109.0万円
- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.2万km
-
- 支払総額
- 44.6万円
- 車両価格
- 39.5万円
- 諸費用
- 5.1万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 9.2万km
-
- 支払総額
- 98.9万円
- 車両価格
- 89.9万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 2.7万km
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