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『デイズの悪評を打破できるターボ!!』 日産 デイズ 2013年モデル トラファルガーロウさんのレビュー・評価
デイズ 2013年モデル
293
デイズの新車
新車価格: 109〜182 万円 2013年6月6日発売〜2019年3月販売終了
中古車価格: 13〜157 万円 (3,263物件) デイズ 2013年モデルの中古車を見る

自動車(本体) > 日産 > デイズ 2013年モデル > ハイウェイスターG ターボ
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- 16件
2013年8月24日 22:14 [622437-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 無評価 |
【エクステリア】
一目惚れです。
最近の軽自動車にないフォルムです。
フォグカバーがボディと同色だったらなぁと、
個人的な思いがあります。
車高があと2センチぐらい下がると15インチが映えると思います。が評価は5です。
【インテリア】
やはりなんと言っても、タッチパネル式のエアコンが
GOODですね!
触るか触らないか、ぐらいでも反応します。
すごいレスポンスです。
あと、エアコンは良く効きます。
アラウンドビューモニターもいいですね。しかも
ミラーに写るっておしゃれです。
実際はナビに写して見てますけど(。>д<)
【エンジン性能】
エンジン本体は、良く吹け上がりますね。
ただ、ボンネットを開けた時に思ったのが
EX側が、室内側にあるので、エンジンルームに熱がこもりやすいのかなぁ?
反対にこもりにくいのかなぁ?
【走行性能】
前車がムーヴのL900系の4速A/Tターボでした。
前車では、加速時エンジン回転はスピードに応じて
変化します。
エンジン音に変化があるから、走っている様に感じると言うか、それが当たり前だったと言うか…
(上手く表現できない)
しかしCVTでは、加速時はエンジン回転は、
ほぼ一定で、スピードが上がっていくので
『 走らないなぁ』と感じがちですが、
実際はA/Tよりも速いです。(前車と比べて)
CVTはエンジンの高トルクの回転域を維持しながら
変速しているので、速いのでは?
サスペンションは柔らかいです。
もう少し硬い方が好みです。
【乗り心地】
シート自体は、かなりいい感じです。
シート位置が高めなのか、今までが低すぎなのか?
【燃費】
燃費よりも走り重視なので、無評価です。
【価格】
価格についても個人の感覚なので、無評価です。
ただ自分は満足してます。
【総評】
大満足してますので満点評価です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年8月
- 購入地域
- 山口県
- 新車価格
- 152万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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デイズ X アラウンドビューモニター搭載車 ナビ・ETC 12か月ディーラー保証付 キーレス インテリジェントエマージェンシーブレーキ
- 支払総額
- 70.5万円
- 車両価格
- 64.8万円
- 諸費用
- 5.7万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
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