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『ターボ買ってよかった!』 日産 デイズ 2013年モデル CYBER ELMOさんのレビュー・評価
デイズ 2013年モデル
295
デイズの新車
新車価格: 109〜182 万円 2013年6月6日発売〜2019年3月販売終了
中古車価格: 13〜137 万円 (3,298物件) デイズ 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > デイズ 2013年モデル > ハイウェイスター G ターボ
よく投稿するカテゴリ
2017年10月11日 20:39 [1069337-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
外観は気に入ってます。
中古のせいなのか?
ディーラーで新車は確認していませんが
ドアを閉めたときのバコン!という安っぽい音が残念。
閉めた瞬間、外装もたわむくらい。
デイズルークスはそんなことなかったけど…。
【インテリア】
軽の割にはいいと思う。
タッチパネルのエアコンも皆が言うほど使いにくくない。
ドリンクホルダーはプッシュ式ですが
押した後に引き出さないと出てこないのが残念。
細い缶もグラグラするけど、これは今年の改良で
現行は改善されているようで。。
【エンジン性能】
リッターカーのNAの感覚で踏むとビックリする!
軽のターボってこんなに走るのか!
中古のせいなのか、この車の特性なのか
回転数の上がり方がやや雑。
みんなが非力と言うNAには乗っていないので比較はできないが
ターボに乗っている分には十分快適。
【走行性能】
一応スタビ付いてるはずだが
ちょっと腰高な感じです。
【乗り心地】
リッターカーから乗り換えたときは
ドシンバタン!となんて乗り心地が悪いんだと思ったが
馴染んできたのか慣れただけなのか
気にならなくなった。
【燃費】
初めはひどかった!遠出しても14〜15くらい。
最近はカタログ値に迫る勢い。22くらい。
ターボでこれなら大満足。
【価格】
中古なので無評価。
【総評】
走りや燃費で言えばもっといい軽はあるだろうけど
気をてらわない見た目と案外いいシートで
ほかの軽よりもお手頃価格で買えたので満足してます。
ただ、三菱製のせいなのか
フォグランプのスイッチは毎回手動でオンにしないといけないのは
なんとかしてほしいと思います。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- レビュー対象車
- 中古車
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