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日産 デイズ 2013年モデル J(2018年5月28日発売)レビュー・評価
デイズ 2013年モデル J
295
デイズの新車
新車価格: 115 万円 2018年5月28日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 14〜105 万円 (477物件) デイズ 2013年モデル Jの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.32 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.95 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
2.79 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
2.97 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.47 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.21 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.32 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > 日産 > デイズ 2013年モデル > J
よく投稿するカテゴリ
2024年3月31日 21:10 [1828997-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】特に気になるところがなく無難
【インテリア】スッキリしている 後席は広い
【エンジン性能】まあうるさいけど前車(パッソ)よりマシ
【走行性能】ややモッサリだけど許容範囲
【乗り心地】良くはないが悪くもない
【燃費】もう少し良くても
【価格】中古車2018年式 下取り車とほぼ交換みたいな感じ
【総評】実家で使用なので免許取り立て初心者から高齢者まで乗るので
安全装置が全グレード標準のデイズを購入
買い物/送り向かいが主の近場街乗り車なので
中古のベースグレードでも問題ないです
参考になった4人
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自動車(本体) > 日産 > デイズ 2013年モデル > J
よく投稿するカテゴリ
2018年12月13日 21:50 [1182274-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
平成30年9月に新車で購入しました。
高齢の父が、普通車から乗り換えました。
グレード「J」ですが、特に問題ないです。
【エクステリア】
ハイウェイスターに比べれば見劣りしますが、まあ、こんなモンです。
ブラックはキレイです。
【インテリア】
シートが汚れやすいので、シートカバー必須ですかね。
タコメーターが付いていないのが、残念。
【エンジン性能・走行性能・燃費】
特に問題ないですが、グレード「J」なので、アイドリングストップが
付いていません。
【価格】
結構値引きしてもらい、総額105万円(任意保険別)となりました。
ちなみに、H30/3の新古車(走行3km)は総額95万円で売ってました。
【総評】
安いグレードですので、今時の高級軽自動車ではありませんが、
初心者や高齢者には、十分だと思います。
もし良ければ、以下のブログ記事をご確認ください。
↓納車の様子
https://nas-nas.at.webry.info/201810/article_2.html
↓シートカバーの取り付け
https://nas-nas.at.webry.info/201811/article_4.html
参考になった8人
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デイズの中古車 (全2モデル/8,204物件)
-
- 支払総額
- 137.9万円
- 車両価格
- 133.1万円
- 諸費用
- 4.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.9万km
-
- 支払総額
- 117.4万円
- 車両価格
- 109.8万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.1万km
-
- 支払総額
- 120.6万円
- 車両価格
- 116.8万円
- 諸費用
- 3.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 1.6万km
-
- 支払総額
- 56.6万円
- 車両価格
- 49.0万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.6万km
-
- 支払総額
- 108.8万円
- 車両価格
- 98.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.1万km
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