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日産 デイズレビュー・評価
デイズの新車
新車価格: 143〜215 万円 2019年3月28日発売
中古車価格: 13〜818 万円 (7,881物件) デイズの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
デイズ 2019年モデル |
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104人 |
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デイズ 2013年モデル |
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131人 |
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モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
デイズ 2019年モデルの評価
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.16 | 4.32 | 109位 |
インテリア![]() ![]() |
4.12 | 3.92 | 90位 |
エンジン性能![]() ![]() |
3.99 | 4.11 | 97位 |
走行性能![]() ![]() |
4.15 | 4.19 | 98位 |
乗り心地![]() ![]() |
3.88 | 4.02 | 86位 |
燃費![]() ![]() |
3.97 | 3.87 | 33位 |
価格![]() ![]() |
3.55 | 3.85 | 78位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > 日産 > デイズ 2013年モデル > ハイウェイスターG ターボ
よく投稿するカテゴリ
2014年2月8日 17:22 [683253-2]
満足度 | 2 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 2 |
走行性能 | 1 |
乗り心地 | 2 |
燃費 | 2 |
価格 | 1 |
2006年物のiからの乗り換えです
ちょっと広くて、荷物が積みやすいからと安易に買ったのが失敗
何ですか?このエンジン!!
うるさいし、加速でもたつくし...
CVTってこんなんだっけ?
おまけに燃費も思ったほど良くない。高速道路を90km/hぐらいで巡航していても22km/l程度
iでも18km/lはいけた。
乗り心地も(まあ、前のは前席にレカロを入れていたせいでしょうが)細かいごつごつ感が残る。
車高がやや高いせいか、妙な挙動(レーンチェンジで振られるとか、普通の発進時で車体が揺れるとか)が気になる。
なんかもう...自分に合ってない
ぼやいてすみません<(_ _)>
あと、一般道の燃費はアイドルストップが効いているのにもかかわらず14 km/lです
iとほとんど同じです
参考になった16人(再レビュー後:16人)
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