『ゴルフ?ハイラインから乗り換え』 スズキ スペーシア 2013年モデル cal.84さんのレビュー・評価

子供（男）が２歳になる前にエンジンスタートボタン／電動スライドドアのある小回りの利く車と言う基準で選びました。
前の車がゴルフ?だったので、デザインや高級感とか乗り心地は割り切りました。そう達観していたのでNBOXもスペーシアも大した違いがあるようには思えませんでした。車検含めたメンテパック、HID、ツートンカラー、アルミホイール、SGコーティング含めて173万円の買い物でした（値引きはDOP 10.5万円）。自分が購入したこれまでの車よりはずっと安かったので、値引きは追求せずに即決しました。土曜日に納車され、100km程度走ってみました。
後部座席の広さは圧巻です。これだけで買ってよかったと思いました。スライドドアの作りも安っぽくなく感動しました。居住性が高められている分トランクにはベビーカーは積めないです。後部座席の足下に格納しています。これは仕方ないと諦めました。
走行性能に関してはターボにしたおかげで、街中で不満を感じることはまずありませんでした。高速道路ではノイズと風にハンドルが取られる感覚が気になりました。先日レンタカーで借りたエスティマも同じような感覚を覚えたし、110km/hまでは滑らかに加速するので概ね許せる範囲内なのかと。ブレーキは欧州車のような感覚に好感が持てます（スッと止まる感覚）。２日間の平均燃費は12.5km/lですが、まだまだ伸びそうです。納車まで性能が明らかでなかった純正ナビゲーションもiPhone5とハンズフリー／Bluetoothによる音楽再生が出来、安堵しました（何故かペアリングに非常に手間取りましたが）。エンジン開始から地図描画までの起動時間の長さがやや気になります。地図そのもの描画精度は綺麗で高級機と遜色ないと思います。追尾も滑らかです。ただ、高速で一般道路と同じような地図表示をするのには違和感ありです。案内時はどう表示されるのか気になります。
車というよりは家電のような感覚で、却って謙虚な気持ちで運転できるのが私にとってプラスでした。ESCは付いていませんが、この気持ちは事故を軽減させるだろうということで自分を納得させています。
私はポルシェ911に乗ることを目標としていましたが、子育ての期間中はこの車に乗ることを決断しました。それでいて満足しているのだから、そこそこ良い車なのではないでしょうか。利便性もさることながら経済的なメリットも確実にあると思います。
何より妻と子供が非常に気に入ってくれたので、良しとしたいです。