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『経済面、実用面では完璧』 スズキ スペーシア 2013年モデル spurs1106さんのレビュー・評価
スペーシア 2013年モデル
300
スペーシアの新車
新車価格: 126〜162 万円 2013年3月15日発売〜2017年12月販売終了
中古車価格: 13〜120 万円 (1,853物件) スペーシア 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スズキ > スペーシア 2013年モデル > X
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2019年1月24日 20:47 [1194326-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
優しい顔つきが気に入ってます。
傷が付きやすい気がするので、コーティングとかすればよかったかなと思いました。
色は黒にしたのですが、夏はめちゃくちゃ暑くて冷房が効かないですけど、それは自分のせいです。
【インテリア】
広いし、サンシェードがあること、後ろのシートがスライドでき、背もたれの角度も変えられ、たたみやすいので、そのへんはけっこう気に入ってます。
【エンジン性能】
まちなかは何も問題ないですが、高速道路ではパワー不足を感じます。
100キロ以上らへんからかなりエンジンが頑張ってる感が出て燃費が悪くなります。80キロくらいで走るのが無難な感じです。
それでもnboxとタントに比べて、パワーは同じくらいでしたが車体が一番軽い上に一応モーターもついてるらしいので、エンジン性能は確実にスペーシアが一番いいはずです。完全に素人で乗り比べたわけでもなく、カタログの値しか見てないですけど。
【走行性能】
普通です。思い通りに動きます。
【乗り心地】
普通です。正直どの車に乗ってもあまり違いがわかりません。
【燃費】
エアコンは普通に使って、高速使って遠出するとリッター24キロくらい行きます。街乗りだと18くらいです。まあまあいいと思います。
【価格】
新古車で自賠責、ETC、ナビ、諸費用込みで135万くらいでした。安いと思います。
【総評】
小さい子供がいて、あまり遠出しないならおすすめです。N-BOXもいいですけどね。
燃費もいいし、税金もやすいし、高速料金もやすいし、小さくて運転もしやすいので、実用面と経済面考えたら多少のパワー不足には文句は言えません。すべてを満たす車なんてありえないので、優先順位を決めて選ぶしかないと思います。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年6月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 138万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった16人
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スペーシア X レーダーブレーキサポート 7インチナビTV・CD・DVD・USB・バックカメラ ドライブレコーダー 新品タイヤ4本付き 左パワースライドドア 県外仕入れ
- 支払総額
- 68.0万円
- 車両価格
- 62.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.2万km
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- 支払総額
- 123.0万円
- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.0万km
-
- 支払総額
- 154.8万円
- 車両価格
- 147.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.4万km
-
スペーシア X 走行7万km ナビTV Bluetooth ETC 衝突軽減システム 禁煙車 左パワースライドドア オートライト ツートンカラー/ホワイトルーフ
- 支払総額
- 35.8万円
- 車両価格
- 31.8万円
- 諸費用
- 4.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 7.0万km
-
スペーシア T レーダーブレーキサポート 4WD ターボ Aftermarketマフラー Aftermarketテール 車検令和9年11月
- 支払総額
- 29.2万円
- 車両価格
- 27.7万円
- 諸費用
- 1.5万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 16.3万km
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