『ディーラーでの試乗』 ボルボ V40 2013年モデル くらっち33さんのレビュー・評価

【エクステリア】
ハッチバックとワゴンの中間のスタイルでカッコいいフォルムをしていると思います。

【インテリア】
高級感はありますが、ボタンの数が多く煩雑な印象。
メインマーケットがアメリカのためか、サイドブレーキのレバーが左ハンドル向けでドリンクホルダーの奥にありマイナスポイント。

【エンジン性能】
ディーゼルターボでトルクは十分過ぎるほどあります。街乗りだとエンジン回転が2000回転を超える事がありません。
エンジンノイズと振動については、ディーゼルの割には小さいという感じで流石にガソリン車ほどではありません。

【走行性能】
ディーゼル＋8速ATで低回転に寄せたチューニングをしているのだと思いますが、エンジンを回す楽しさは全くないです。
実用重視と割り切れば受け入れられますが、やっぱりエンジンを回す楽しさも求めるとディーゼルはないかな？と思えてきました。
全車速対応のクルーズコントロールの性能は素晴らしいです。前車に追随して完全停止までしてくれます。

【乗り心地】
固くもなく、柔らかすぎることもなく乗り心地は良かったです。

【燃費】
試乗のため計測していませんが、同乗した営業によると街乗りで16km/Lくらいとの事。

【価格】
安全装備が全て標準装備ですが、若干高めに感じます。
ガソリン車なら25万円安いです。

【総評】
ディーゼルに興味があり試乗しましたが、実用重視で乗るならアリかも知れませんが、多少の楽しさを求めるとガソリン車が欲しくなります。ディーゼルの音と振動についても期待値が高すぎたせいか、思ったほど静かではなかった印象です。営業はディーゼルを勧めてくると思いますが、ガソリン車と乗り比べて選んだ方が良いと思いました。