『美しいフォルム、パワフルで気持ちの良い走り 』 マツダ アテンザセダン 2012年モデル 28T2さんのレビュー・評価

28T改め28T2です。
レビューしようとしたら20Sの再レビューになるため新規IDを作りました。
前回のレビューは20Sでしたが
今回は2017年8月3日発売 マイナーチェンジ XD PROACTIVE 4WDです。

【エクステリア】
発売から時間がたっているので新鮮味はなくなってきていますが優美で綺麗なフォルムには魅力があふれています。
カッコよく美しいボディデザインを見ていると買ってよかったとつくづくと思います。

【インテリア】
インテリアは初期型とはマイナーチェンジを越えたレベルの変化がありまるで新型車そのもの。
マツコネの搭載で市販のナビを選ぶ楽しみはなくなりましたが不満はないです。
初期型20Sでも良いと思っていた部分ですがエアコンのファンの動作音が静かなところも美点だと思います。

【エンジン性能】【走行性能】
大トルクのおかげで楽にストレスなく加速できる。
高速道路などでの追い越し加速や坂道走行で実感できます。
さんざん語られていいますがこのエンジンの最大の強みだと改めて思いました。

【乗り心地】
低重心でフラットな乗り心地です。
ロングホイールベースのセダンは良いです。

【燃費】
走行距離1200キロを少しこえたぐらいなのであまりあてにならないと思いますが
メーター表示では平均燃費16.8キロとなっています。

【価格】
XD PROACTIVE 4WDの場合はマークXの4WDやレガシーB4なども同じ価格レベルなので妥当だと思います。
じつは25S Lパッケージとかなり迷いました。
4WDにこだわらなければFFの25S Lパッケージはバーゲン価格かなと思います。

【総評】
毎年のようにマイナーチェンジが行われi-ACTIVSENSEなど先進の安全性能の追加や一新されたインテリアで初期型とは中身が大きく変化していることがわかりました。
大柄なボディサイズを感じさせない人馬一体の走りを楽しめる貴重な車です。