マツダ アテンザセダン 2012年モデル XD (MT)（2013年11月1日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
とてもかっこよくこだわりが感じられるデザインです。一体感がありかっこよさだけではなく美しさがあります。この車を選んだ理由のひとつにデザインの良さがありました。街の中で見かけても他の車とは違うオーラを発しているような気がします。
初めてこの車を見た人はかっこいいと褒めてくれます。オーナーとしてうれしいですね。

【インテリア】
見た目ももちろんですが、触った感じも高級感があります。エアコンやナビ周りのデザインは一般的ですが操作しやすく、文字が白く発光し高級感もあります。

【エンジン性能】
デザインとエンジンでこの車を選んだようなものなので大満足です。低回転から出るトルクのおかげで追い越しや坂道も楽です。体がシートに押さえられるような加速は運転を楽しくしてくれます。ついつい上り坂で意味もなくアクセルを踏んでしまいます。

【走行性能】
高速道路ではまっすぐ安定して走ります。ふらふらした感じはなく安心感があります。
カーブでもロールしすぎることはなく、思い通りに曲がってくれます。

【乗り心地】
同じクラスの車に比べると硬めかもしれませんが、ゴツゴツしているわけではなくしなやかでしっかり踏ん張ってくれます。今まで乗り心地が悪いといわれたことはなく、むしろ良いと言われたことはあります。運転するにはこれくらいがちょうど良いと思います。

【燃費】
一般道でもおとなしく走ればリッター26キロくらいは走ります。毎日通勤に使っていますが、急いだ時でも平均燃費が20を切ることはなく21〜22くらいは走ります。
燃費が良い上に軽油で走るのでガソリン代は安くついて気軽に乗れるのがうれしいです。

【価格】
本体価格だけで300万前後と少し高めな車ではありますが、その価格以上の価値がある車だと思います。
ちょっと無理をすれば買える金額でこのような車に乗せてくれるマツダが好きになりました。

【総評】
デザインや走りの良さで欲しいと思うようになりマツダに行きました。自分には高すぎるし値引きが多ければこの車も候補に入るかなくらいの気持ちで行きましたが、初めて展示車でアテンザの運転席に座ったときに体をつつみこんでくれるような感じがあり、スポーティーな運転席周りを見ていると走り出したくなり、本当に欲しいと思える車になりました。
結局いろいろこだわって金額も上がってしまったのですが、買って後悔はありませんしこれからも長く乗っていきたいと思っています。今でも初めて運転席に座ったときの気持ちが沸いてきて、アテンザでドライブに出かけることが多いです。デザインも走りも燃費もよく、車好きの人にも大きな車が欲しい人にもどんな人にもおすすめできます。