『D型XTホワイト、12箇月点検終了』 スバル フォレスター 2012年モデル megunonさんのレビュー・評価

ワンボックスから乗り換えました。見晴らしの良い車が家族からの条件、私は一度スバル車を所有したかったため、SUVが候補となり取り回しと見切りが良いフォレスターに決定しました。
【エクステリア】
とにかくシンプルで飽きない外観、特にリアと純正ホイールデザインが好きです。スタッドレス用にS-Limi用ホイールを購入し衣替えして楽しんでます。ルーフレールなし、大型サンルーフの見晴らしは最高です。STIパフォーマンスマフラーにしてからリアが引き締まりました。フォグは単なるお飾りで交換予定。
【インテリア】
インパネ周りが見にくいですが慣れました。黒基調にピラーから天井のグレー配色は良い。パワーシート＆シートヒーター、大変便利、シートがホールドしないのが唯一の不満なところ。
【エンジン性能】
久しぶりのターボ車に満足、峠も高速もストレスを感じさせません。SIモードですと加速にギクシャク感がありSモードを常用してます。
【走行性能】
安定性は抜群、天候不良時の安心感とアイサイト機能に感激。オートクルーズは最初興味半分で使用してましたが今は使用してません。純正タイヤはグリップが明らかに不足しています。思っていた以上にブレーキは効きます。
【乗り心地】
タワーバー付けて納車、ロールは少なかったのですが、腰高感、ふわふわ感、ノーズダイブ等がXTのパワーと合致せず、思い切ってスティフナー、リアサブフレームを最初に装着。その後、タイヤ交換、ダンパーキットを入れてイメージ通りの乗り心地となりました。
【燃費】
街中8km、高速10km程度、満タンで500kmいければ十分です。
【価格】
本体価格だけみればコストパフォーマンス良し。
【総評】
D型マイナーと購入検討時が重なり、装備には満足してます。タイヤ交換するだけでより安定した走りになるかと思いますのでXTはオン専用タイヤにして欲しい。大きなトラブルもなくディーラーのフォローも申し分なし。大切に長く乗っていきたい良いクルマに出会えました。