『安心感があり、長く乗れる1台』 スバル フォレスター 2012年モデル 怪獣ガノンのパパなのださんのレビュー・評価

ここをかなり参考にさせて頂いてきたので、感謝の意味を含め、これから購入予定の方のお役に立てればと思いレビューいたします。書き込み初心者なので、不適切な表現があれば、すみません。
約1年使用で、通勤に使うため25000キロほど乗った感想です。
【エクステリア】
みなさんが仰る通り、武骨なデザインと思います。XT顔にLEDライナーが映え、引き締まって見えます。それが、私にはカッコ良い。都会で洗練された感をイメージし、あえてルーフレールはつけませんでした。
18インチホイールのデザインも気に入ってます。強さと軽快さが表れ、駐車場で目を引きます。
【インテリア】
S−limitedだからか、装飾品にチープさはあまり感じられません。あえて言うなら、サイドブレーキの解除ボタンを銀メッキにして欲しかった。
後付けしたナビのリモコンもあり、ボタンが多く家族からは飛行機のコクピットみたいと言われました。
もう少し収納は工夫されていても良いと思います。センターコンソールにしか、小銭が置けないため、現金のみの有料道路の際に煩わしさを感じます。
ラゲッジ容量が多く、ゴルフ好きの私には何ら問題ありません。バッグを積んでも狭さは感じません。また、後部座席を倒すのもワンタッチで、使い勝手が良いです。
【エンジン性能】
SUVで2リッターNAとみれば、必要十分な力をもっています。通勤で高速も使いますが、Sモードはあまり使いません。登りの坂道でモッサリ感が出た時に使ってみましたが、レスポンスもよくトルクが増した印象です。頻繁に使う必要はないですね。
【走行性能】
安定感は、さすがスバル。AWDの性能を限界で使うことは無いと思いますが、普段使いの中でも、特に雨天の高速では性能の高さを体感できます。見切りの良さもあり、運転に安心感があります。
【乗り心地】
高級車の様にはいかないでしょうが、悪くありません。ロールも抑えられており、揺さぶられる様なところは無いです。
2000〜3000キロほど走るまではゴツゴツしたサスの違和感は感じられましたが、サスの慣らしが済んだのか、それ以降は皆無です。
妻や子どもからも、クレームはありません。
すぐに寝てしまうからでしょうか（笑）
【燃費】
自分の使い方では、平均して11〜12キロ前後。街乗りだけなら10キロほど。AWDにしては悪くないのでは。燃費だけを考えるならハイブリッド車でしょうが、それ以外の価値がこの車にはたくさんありますから、燃費にはそれほどこだわってません。
【価格】
オプションも多めに付けたこともあり、値段は上がりましたが、不満はありません。サービスを沢山していただけました。
【総評】
前者がNAの1500インプレッサということもあり、フォレスターにして全てが良くて、未だに新鮮な感じで運転できます。
特筆すべきはアイサイトです。安全性の向上はもちろんですが、渋滞時の利用が疲労軽減につながり、通勤が楽になりました。
今後、長く乗れそうな1台として大切にしていきたいです。