『走行距離１００００ｋｍ超えでのレビュー』 スバル フォレスター 2012年モデル ＢＪＬさんのレビュー・評価

今年３月初旬納車後、１００００ｋｍ走行してのこのクルマの性能を考えてみました。

＜装備、安全＞　
この価格で、前後ベンチレーテッドディスク。フロントは２ポット式、１７インチ。ボンネットはアルミでダンパー付。
スポーツカーを作っているメーカー故の装備でしょう。　他のメーカーでは考えられません。
また、電動シートにヒーター付も他メーカーでは無いのではないでしょうか。

但し、シートはこのクルマの性能からすればお粗末です。　サポートは悪い上、コナーでは身体が滑る生地で出来ています。　　多いときには１日で１０００ｋｍ程走行しますがそのような時に腰が痛くなることもあります。
レカロに取り換えて対応しています。

アイサイトは大満足です。　現在のところ世界最高のシステムと言われていますから、これだけでもスバルに乗る価値があると思います。

＜足回り＞
この車の性格上サスペンションのストロークが大きいのか、ロールや段差での突き上げが大きいように感じます。
試乗した時は「エッ！」と思ったくらいです。　Dampersで改善しています。

＜走行性能＞
スタート時のもたつきは閉口します。　３０００ｒｐｍ以下は辛いです。前車が３．５Ｌだった事もあり余計に感じてしまいます。　これは、スロコンで解消しました。
パドルシフトは便利ですが勾配の続くタイトコーナーなどではＳ♯モードを併用し上手く使わないとスポーツ走行が上手くできません。　慣れが必要です。

＜燃費＞
この車に燃費は考えてはいけないでしょう。　気にしていません。

＜その他＞
このクルマは非常に運転が楽しく感じます。　前車と同じＳＵＶでパワーも同じですが、何が違うのか考えていますがハッキリとは分かりません。　全てが満足するクルマは無いと思いますが、少しづつ自分の好みにするのも楽しみのひとつです。
もう少しで定年を迎えますが長く付き合えるクルマに出会えたと思います。